que una reducción del pretensa-
4
do requiere una más suave.
58
Ajustar la amortiguación
de la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
z
El ajuste de la amortigua-
ción con el silenciador ca-
liente supone un riesgo de que-
maduras.
Utilizar los alargos para destorni-
llador y guantes.
Ajustar el amortiguador trase-
ro con las herramientas de a
bordo mediante el tornillo de
ajuste 1.
Para incrementar la amortigua-
ción, girar el tornillo de ajuste 1
en el sentido de la flecha H.
Para reducir la amortiguación,
girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido de la flecha S.
Ajuste básico de la amor-
tiguación de la rueda tra-
sera
Girar el tornillo de ajuste
hasta el tope en el sentido
de la flecha H y girar a con-
tinuación una vuelta y media
en el sentido de S (Con el
depósito lleno, con conduc-
tor 85 kg)
Sistema electrónico del
tren de rodaje ESA
Ajustes
Con ayuda del sistema electróni-
co del tren de rodaje ESA es po-
sible adaptar el vehículo de forma
cómoda a las diferentes condi-
ciones de la marcha. Es posible
combinar tres pretensados de
los muelles con tres ajustes de
amortiguación para lograr una
adaptación óptima de la carga al
piso.
EO