encima de las orejetas del depósito del desgasador
cuando el motor está frío.
3.
Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el tapón del
depósito desgasador y añada una mezcla al 50% de
agua con un producto anticongelante recomendado por
Peugeot (producto Toro nº 93-7213). NO UTILICE
AGUA SOLA NI REFRIGERANTES CON
ALCOHOL/METANOL.
4.
Instale el tapón del depósito del desgasador.
5.
Cierre el capó y fije los enganches.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE (FIG. 5)
La capacidad del depósito de combustible es de 56 litros.
1.
Retire el tapón del depósito de combustible.
2.
Llene el depósito hasta aproximadamente 2,5 cm por
debajo de la parte superior del depósito (no del cuello
de llenado) con combustible diesel nº 2. Vuelva a
colocar el tapón.
Puesto que el diesel es inflamable, extreme las
precauciones al almacenar o manipularlo. No fume
mientras llene el depósito de combustible. No llene
el depósito de combustible con el motor en marcha,
caliente, o cuando la máquina está en una zona
cerrada. Siempre llene el depósito de combustible al
aire libre, y limpie cualquier derrama de diesel antes
de arrancar el motor. Almacene el combustible en un
recipiente limpio y homologado, y mantenga el tapón
siempre puesto. Utilice el combustible diesel
únicamente para el motor; no lo utilice para ningún
otro propósito.
COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDO
HIDRÁULICO (Fig. 6)
El sistema hidráulico está diseñado para operar con líquido
hidráulico anti-desgaste. El depósito de la máquina viene de
fábrica lleno de aproximadamente 32 litros de líquido
hidráulico Mobil 424. Compruebe el nivel del líquido
hidráulico antes de arrancar el motor por primera vez y
diariamente a partir de entonces.
PELIGRO
Figura 5
1.
Tapón del depósito de combustible
Figura 6
1.
Tapón del depósito hidráulico
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