se reduce, después de cada 400 horas de operación, o
anualmente, si este periodo es menor.
1.
Afloje el perno y desenrosque la tapa inferior del
filtro, separándola del conjunto del filtro. Retire la
tapa, juntas, anillo en O, y el filtro.
Note la posición de las juntas y del anillo en O al
desmontar el filtro.
2.
Instale un filtro, juntas, y anillo en O nuevos en la
tapa del conjunto de filtro.
3.
Cebe el sistema de combustible. Véase la sección
Cebado del Sistema de Combustible.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
DEL MOTOR (Fig. 44 y 45)
1.
Retirada de residuos—retire los residuos de la
pantalla trasera, del refrigerador de aceite y del
radiador diariamente. Limpie con más frecuencia en
condiciones de mayor suciedad.
IMPORTANTE: No rocíe nunca un motor caliente
con agua, ya que esto puede ocasionar daños al
motor.
A. Apague el motor, desenganche el cierre del capó
y suba el capó. Limpie a fondo la zona del
motor. Cierre el capó.
B. Desenganche y retire la pantalla trasera (Fig.
44). Limpie a fondo la pantalla.
C. Desenrosque los pomos e incline el enfriador de
aceite hacia atrás. Limpie a fondo ambos lados
del enfriador de aceite y radiador con aire
comprimido. No utilice agua. Abra el capó y
sople la suciedad hacia la parte trasera de la
máquina. Vuelva a colocar el enfriador de aceite
en su posición original y apriete los pomos.
Nota: La cubierta del ventilador puede
desengancharse fácilmente de la máquina para
facilitar el proceso de limpieza.
D. Instale la pantalla trasera y cierre los enganches.
Nota: No utilice agua para limpiar el motor, ya
que esto puede ocasionar daños al mismo.
2.
Mantenimiento del sistema de refrigeración—a
capacidad del sistema es de 13,25 litros. Proteja
siempre el sistema de refrigeración con una solución
al 50% de agua con un anti-congelante recomendado
por Peugeot (Producto Nº 93-7213). NO UTILICE
AGUA SOLO EN EL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN.
38
Figura 44
1.
Pantalla trasera
Figura 45
1.
Refrigerador de aceite
2.
Radiador