Toro REELMASTER 6500-D Manual Del Operador página 16

encendido, indica que las bujías están funcionando.
Indicador de carga (Fig. 10)—Se ilumina cuando existe
un fallo en el circuito de carga del sistema.
Interruptor habilitar/deshabilitar (Fig. 10)—Se utiliza
con la palanca de subida y bajada para operar los
molinetes.
Indicador de agua en el combustible (Fig. 10)—Avisa
de la presencia de agua en el circuito de combustible.
Indicador de bajo nivel de agua (Fig. 10)—Avisa si el
nivel de agua refrigerante esté demasiado bajo.
Pomo selector de altura de corte (Fig. 11)—Cuando se
coloca el pomo en la posición correspondiente, informa al
controlador electrónico de la altura de corte de la máquina
para que pueda obtenerse el corte deseado. Véase la
sección correspondiente del manual para las instrucciones
de operación. El pomo está situado debajo del panel de
control.
Contador de horas de operación (Fig. 11)—Indica el
número total de horas de operación de la máquina.
Interruptor del autoafilado (Fig. 12)—Se utiliza con la
palanca de control de subida/bajada en la operación de
autoafilado. Este interruptor está localizado debajo de la
placa del asiento. Véase la sección Mantenimiento de la
Unidad de Corte, Autoafilado.
Pedales de freno (Fig. 13)—Dos pedales para los frenos
independientes de cada rueda, para ayudar a la hora de
girar, aparcar y para mejorar la tracción al atravesar una
cuesta. Un pasador conecta los pedales para utilizarlos
como freno de estacionamiento, y para el transporte.
Bloqueo de los frenos de estacionamiento (Fig. 13)—Un
pomo en el lado izquierdo de la consola activa el bloqueo
de los frenos de estacionamiento. Para poner los frenos de
estacionamiento, conecte los pedales con el pasador,
presione ambos pedales y tire del pomo de bloqueo de los
frenos de estacionamiento. Para liberar los frenos de
estacionamiento, presione ambos pedales hasta que el
bloqueo se retraiga.
Asiento (Fig. 14)—La palanca de ajuste del asiento
permite ajustes de hasta 10 cm hacia adelante y hacia atrás.
El pomo de ajuste del asiento ajusta el mismo según el
peso del operario. Para desplazar el asiento hacia delante o
hacia atrás, tire hacia fuera de la palanca situada en el lado
izquierdo del asiento. Después de posicionar el asiento,
suelte la palanca para fijarlo. Para ajustar el asiento según
el peso del operario, gire el pomo que controla la tensión
de los muelles: en el sentido de las agujas del reloj para
aumentar la tensión, y en sentido contrario para reducir la
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Figura 11
1. Pomo selector de la altura de corte
2. Contador de horas de operación
Figura 12
1. Interruptor de autoafilado
Figura 13
1. Pedales de freno
2. Bloqueo de los frenos de estacionamiento
3. Pasador