Πρόγραμμα Συντήρησης - Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para 140000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, απευθυνθείτε στον τοπικό σας
αντιπρόσωπο ή επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση BRIGGSandSTRATTON.COM
ή καλέστε το 1-800-233-3723 (στις ΗΠΑ).
Σύστημα τσοκ
Ανατρέξτε στην Εικόνα: 7, 8, 9
1.
Ελέγξτε το λιπαντικό του κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος λαδιού.
2.
Βεβαιωθείτε ότι τα χειριστήρια μετάδοσης κίνησης του εξοπλισμού, εφόσον
υπάρχουν, είναι αποσυμπλεγμένα.
3.
Μετακινήστε τον επιλογέα διακοπής της παροχής καυσίμου (A, Εικόνα 7), εφόσον
υπάρχει, στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ.
4.
Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού (B, Εικόνα 7, 8), εφόσον υπάρχει, στη θέση
ΓΡΗΓΟΡΑ. Λειτουργήστε τον κινητήρα στη θέση ΓΡΗΓΟΡΑ.
5.
Μετακινήστε το χειριστήριο ελέγχου του τσοκ (F, Εικόνα 7) στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το τσοκ συνήθως δεν χρειάζεται όταν ξεκινάτε κινητήρα που έχει ζεσταθεί.
6.
Εάν το προϊόν διαθέτει μοχλό διακοπής λειτουργίας του κινητήρα (C, Εικόνα 9),
κρατήστε τον μοχλό μαζί με τη χειρολαβή.
7.
Διακόπτης επανεκκίνησης, εάν υπάρχει: Κρατήστε γερά τη χειρολαβή του
σχοινιού εκκίνησης (Ε, Εικόνα 7, 8). Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή του σχοινιού
εκκίνησης μέχρι να συναντήσετε αντίσταση και έπειτα τραβήξτε απότομα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 
Η γρήγορη επαναφορά του σχοινιού εκκίνησης (κλώτσημα) θα τραβήξει το χέρι και
τον βραχίονά σας προς τον κινητήρα πριν προλάβετε να αφήσετε το σχοινί. Ενδέχεται
να υποστείτε κατάγματα,συντριπτικά κατάγματα, μώλωπες ή διαστρέμματα. Για να
αποφύγετε το κλώτσημα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης
αργά έως ότου αισθανθείτε αντίσταση κα έπειτα τραβήξτε γρήγορα.
8.
Διακόπτης ηλεκτρικής εκκίνησης, εφόσον υπάρχει: Στρέψτε τον
διακόπτη ηλεκτρικής εκκίνησης στη θέση ΑΝΟΙΚΤΟ / ΕΚΚΙΝΗΣΗ.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ 
Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μίζας, χρησιμοποιείτε μικρούς σε διάρκεια
κύκλους εκκίνησης (όχι πάνω από πέντε δευτερόλεπτα). Περιμένετε ένα λεπτό μεταξύ
των κύκλων εκκίνησης.
9.
Όταν ζεσταθεί ο κινητήρας, μετακινήστε το χειριστήριο ελέγχου του τσοκ (F, Εικόνα
7) στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟ / ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, απευθυνθείτε στον τοπικό σας
αντιπρόσωπο ή επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση BRIGGSandSTRATTON.COM
ή καλέστε το 1-800-233-3723 (στις ΗΠΑ).
Σβήστε τον κινητήρα
Ανατρέξτε στην Εικόνα: 7, 8, 9
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πυρκαγιά ή έκρηξη
μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή θάνατο.
• Μην ξεκινάτε εν ψυχρώ το καρμπιρατέρ (εφόσον υπάρχει) για να σταματήσετε τον
κινητήρα.
1.
Μοχλός διακοπής της λειτουργίας του κινητήρα, εφόσον υπάρχει: Αφήστε
τον μοχλό διακοπής της λειτουργίας του κινητήρα (E, Εικόνα 9).
Διακόπτης παύσης λειτουργίας, εάν υπάρχει: Μετακινήστε τον διακόπτη
στάσης (D, Εικόνα 7, 8) στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
Χειριστήριο του γκαζιού, εφόσον υπάρχει: Μετακινήστε το χειριστήριο του
γκαζιού (B, Εικόνα 7, 8) στη θέση ΔΙΑΚΟΠΗ.
Ηλεκτρικό κουμπί εκκίνησης, εφόσον υπάρχει: Στρέψτε το ηλεκτρικό κουμπί
εκκίνησης στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟ / ΔΙΑΚΟΠΗ. Αφαιρέστε το κλειδί και φυλάξτε το σε
ασφαλές μέρος μακριά από τα παιδιά.
2.
Μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, μετακινήστε τον επιλογέα διακοπής της
παροχής καυσίμου (A, Εικόνα 7), εφόσον υπάρχει, στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ.
Συντήρηση
Πληροφορίες για τη συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 
Κατά τη συντήρηση, εάν είναι απαραίτητο να γείρετε τη μονάδα, βεβαιωθείτε ότι το
ρεζερβουάρ καυσίμου, αν είναι τοποθετημένο στον κινητήρα, είναι άδειο και ότι η πλευρά
με το μπουζί βρίσκεται προς τα πάνω. Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι άδειο,
μπορεί να προκληθεί διαρροή που να οδηγήσει σε πυρκαγιά ή έκρηξη. Εάν ο κινητήρας
έχει κλίση προς διαφορετική κατεύθυνση, δεν θα ξεκινήσει εύκολα λόγω ρύπανσης του
φίλτρου αέρα ή του μπουζί με λάδι ή καύσιμο.
34
Για κάθε εργασία συντήρησης και σέρβις του κινητήρα και των εξαρτημάτων του,
συνιστούμε να απευθύνεστε σε Εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs &
Stratton.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ 
Όλα τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αυτού του κινητήρα πρέπει
να παραμείνουν στη θέση τους για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 
Ο τυχαίος σπινθήρας του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ηλεκτροπληξία ή
πυρκαγιά και μπορεί να οδηγήσει σε εμπλοκή, ακρωτηριασμό ή πρόκληση
πληγών.
Πριν κάνετε ρυθμίσεις ή επισκευές:
• Αποσυνδέστε το καλώδιο του αναφλεκτήρα και φυλάξτε το μακριά από τον
αναφλεκτήρα.
• Αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας από τον αρνητικό ακροδέκτη της (μόνο
κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση).
• Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.
Όταν ελέγχετε για σπινθήρα:
• Χρησιμοποιήστε ένα εγκεκριμένο εργαλείο ελέγχου για μπουζί.
• Μην ελέγχετε για σπινθήρα ενώ έχετε αφαιρέσει το μπουζί.
Σέρβις συστήματος ελέγχου εκπομπών
Για τη συντήρηση, αντικατάσταση ή επισκευή των διατάξεων και συστημάτων
ελέγχου εκπομπών, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για επισκευές
κινητήρων εκτός δρόμου ή σε τεχνικό σέρβις. Ωστόσο, τις εργασίες συντήρησης
του συστήματος ελέγχου εκπομπών «χωρίς επιβάρυνση» πρέπει να αναλαμβάνει
εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος του κατασκευαστή. Ανατρέξτε στις Δηλώσεις για το
Σύστημα Ελέγχου Εκπομπών.
Πρόγραμμα συντήρησης
Πρώτες 5 ώρες
• Αλλαγή λαδιού
 
Κάθε 8 ώρες
• Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα
• Καθαρισμός της περιοχής γύρω από τον σιγαστήρα εξάτμισης και τα χειριστήρια
• Καθαρισμός σχάρας αναρρόφησης αέρα
 
Κάθε 50 ώρες ή ετησίως
• Καθαρισμός του φίλτρου αέρα 
1
• Καθαρισμός του προφίλτρου (εφόσον υπάρχει) 
• Αλλαγή λαδιού κινητήρας
• Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού (εάν υπάρχει)
• Σέρβις συστήματος εξάτμισης
 
Κάθε 200 ώρες 
• Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα 
• Αντικατάσταση του προφίλτρου 
1
 
 Ετησίως
• Αντικατάσταση του/των μπουζί
• Σέρβις συστήματος καυσίμου
• Σέρβις του συστήματος ψύξης 
1
• Έλεγχος διάκενου βαλβίδας 
2
 
1
 Σε συνθήκες με σκόνη ή όταν υπάρχουν αερομεταφερόμενα απόβλητα, διεξάγετε
καθαρισμό πιο συχνά.
2
 Δεν είναι απαραίτητο εκτός και αν παρατηρηθούν προβλήματα στην απόδοση του
κινητήρα.
Καρμπιρατέρ και ταχύτητα κινητήρα
Μην κάνετε ρυθμίσεις στο καρμπιρατέρ ή την ταχύτητα του κινητήρα. Το καρμπιρατέρ
έχει ρυθμιστεί εργοστασιακά ώστε να λειτουργεί ικανοποιητικά κάτω από τις
περισσότερες συνθήκες. Μην αλλάζετε το ελατήριο του ρυθμιστή ταχύτητας, τις
συνδεσμολογίες ή τα άλλα εξαρτήματα για να προσαρμόσετε την ταχύτητα του
1
1
BRIGGSandSTRATTON.COM

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido