Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operador página 42

Ocultar thumbs Ver también para 140000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
la sección
Arranque el motor
ADVERTENCIA 
La retracción rápida o el cable del estárter (Kickback) llevan la mano y el brazo
hacia el motor más rápido de lo que usted puede controlar. Puede romperse los
huesos y sufrir moratones o esguinces.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de arranque hasta que sienta
resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso rápido.
• Desmonte o desconecte todo el equipo externo/cargas del motor antes de arrancar
el motor.
• Los componentes del equipo de acoplamiento directo como (entre otros) cuchillas,
impulsores, poleas, ruedas dentadas, etc., deben estar bien fijados.
ADVERTENCIA 
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Cuando arranque el motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del depósito de combustible y el
filtro de aire (si se incluye) estén correctamente instalados.
• No encienda el motor con la bujía retirada.
• Si el motor se ha ahogado, establezca el estrangulador (si se incluye) en la
posición ABRIR o MARCHA. Mueva el acelerador (si se incluye) a la posición
RÁPIDO e intente arrancar el motor hasta que lo consiga.
• Si hay una pérdida de gas natural o gas LP en el área, no arranque el motor.
• No use líquidos de estárter presurizados, ya que los vapores son inflamables.
ADVERTENCIA 
PELIGRO DE GAS TÓXICO. Los gases de escape del motor contienen monóxido
de carbono, un gas tóxico que puede matar en cuestión de minutos. Aunque
no pueda oler los gases de escape, podría estar expuesto a monóxido de
carbono. Si comienza a sentirse mal, mareado o débil cuando use este producto,
apáguelo y busque aire fresco INMEDIATAMENTE. Viste a un médico. Es posible
que se haya intoxicado con monóxido de carbono.
• En los espacios ocupados puede acumularse gas de monóxido de carbono. Utilice
este producto EXCLUSIVAMENTE en el exterior, lejos de puertas, ventanas y
respiraderos, a fin de reducir el riesgo de que el monóxido de carbono se acumule
y penetre en espacios habitados.
• Instale alarmas de monóxido de carbono que funcionen con baterías o alarmas de
monóxido de carbono enchufables con batería de seguridad de acuerdo con las
instrucciones del fabricante. Las alarmas de incendios no pueden detectar gas de
monóxido de carbono.
• NO utilice este producto dentro de casas, garajes, sótanos, cámaras, galpones
u otros espacios parcialmente cerrados incluso si está usando ventiladores o las
puertas y ventanas están abiertas para ventilación. Después de haber utilizado este
producto, puede acumularse rápidamente monóxido de carbono en estos espacios
y permanecer allí durante horas.
• Coloque SIEMPRE este producto a favor del viento y dirija el escape del motor
alejado de espacios ocupados.
AVISO 
Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los fabricantes
de equipo o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes de arrancar el
motor por primera vez, asegúrese de que el nivel de aceite sea correcto. Añada
aceite conforme a lo especificado en las instrucciones de este manual. Si arranca el
motor sin aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no estará cubierto por la
garantía.
Tipos de sistemas de arranque
Antes de arrancar el motor, debe determinar el tipo de sistema de arranque de su
motor. El sistema de arranque de su motor será de uno de los siguientes tipos.
• ReadyStart
®
y sistema de arranque de un 1 paso: Cuenta con un estrangulador
automático controlado por temperatura. No dispone de un estrangulador manual o
un cebador.
• Sistema de estrangulamiento: Cuenta con un estrangulador para uso a bajas
temperaturas. No dispone de un cebador.
Para arrancar el motor, siga las instrucciones para su tipo de sistema de arranque.
NOTA: Su equipo podría contar con controles remotos. Consulte el manual del equipo
para conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
ReadyStart y sistema de arranque de un 1 paso:
Consulte la figura: 7, 8, 9
1.
Compruebe el aceite del motor. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
2.
Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si se incluyen, estén
desconectados.
42
3.
Ponga la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si se incluye, en posición
ABIERTA.
4.
Mueva el control del acelerador (B, Figura 7, 8), si se incluye, a la posición
RÁPIDO. Haga funcionar el motor en posición rápido, RÁPIDO.
5.
Pulse el interruptor de detención (D, Figura 7, 8), si se incluye, a la posición
ENCENDIDO.
6.
Si el equipo lleva una palanca de parada del motor (C, Figura 9), sosténgala contra
la manija.
7.
Arranque retráctil, si llevara: Sujete firmemente la manija del cable del estárter
(E, Figura 7, 8). Tire de la manija del cable del estárter lentamente hasta que sienta
resistencia, y luego, tire rápidamente.
ADVERTENCIA 
La retracción rápida del cable del estárter (retroceso) tirará de su mano y brazo hacia el
motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso, provocar moratones
o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de arranque hasta
que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso rápido.
8.
Arranque eléctrico, si está equipado: Ponga el interruptor de encendido eléctrico
en posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
AVISO 
Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de cinco
segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
NOTA: Si el motor no arranca, póngase en contacto con su distribuidor local, acceda a
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-233-3723 (en EE. UU).
Sistema del estrangulador
Consulte la figura: 7, 8, 9
1.
Compruebe el aceite del motor. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
2.
Asegúrese de que los controles de mando del equipo, si se incluyen, estén
desconectados.
3.
Ponga la válvula de cierre de combustible (A, Figura 7), si llevara, en posición
ABIERTA.
4.
Mueva el control de aceleración (B, Figura 7, 8), si se incluye, a la posición de
RÁPIDO. Haga funcionar el motor en posición rápido, RÁPIDO.
5.
Mueva el control del estrangulador (F, Figura 7), a la posición CERRADO.
NOTA: Normalmente no es necesario estrangular el motor cuando se vuelve a arrancar
un motor caliente.
6.
Si el equipo incluye una palanca de parada del motor (C, Figura 9), sosténgala
contra el manillar.
7.
Arranque retráctil, si llevara: Sostenga firmemente la manija del cable del
estárter (E, Figura 7, 8). Tire de la manija del cable del estárter lentamente hasta
que sienta resistencia, y luego, tire rápidamente.
ADVERTENCIA 
La retracción rápida del cable del estárter (retroceso) tirará de su mano y brazo hacia el
motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso, provocar moratones
o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de arranque hasta
que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso rápido.
8.
Arranque eléctrico, si está equipado: Ponga el interruptor de encendido eléctrico
en posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
AVISO 
Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de cinco
segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque.
9.
Cuando el motor esté caliente, mueva el control del estrangulador (F, Figura 7) a la
posición ABIERTO/MARCHA.
NOTA: Si el motor no arranca, póngase en contacto con su distribuidor local, acceda a
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-233-3723 (en EE. UU).
Parar el motor
Consulte la figura: 7, 8, 9
ADVERTENCIA 
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
• No cebe el carburador (si se incluye) para detener el motor.
1.
Palanca de detención del motor, si está equipada: Suelte la palanca de paro
del motor (E, Figura 9).
Interruptor de parada, si dispone de él: Ponga el interruptor de paro (D, Figura
7, 8) en posición APAGADO.
BRIGGSandSTRATTON.COM

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido