SCA27S1014
ATENCION:
Cuando instale el tubo de combustible, veri-
fique que quede firmemente acoplado y que
la tapa del racor se encuentre en la posición
correcta; de lo contrario el tubo no quedará
correctamente montado.
NOTA:
• Acople firmemente el tubo de combustible a la
bomba hasta oír claramente un "chasquido".
• Para acoplar el tubo de combustible a la bom-
ba, deslice la tapa del conector del tubo "1" si-
tuada en el extremo del mismo en la dirección
que indica la flecha.
1
SAS27S1010
COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE
COMBUSTIBLE
1. Comprobar:
• Presión de combustible
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Retire la sujeción del tubo de combustible.
Consultar "CUERPO DE LA MARIPOSA" en
la página 6-4.
b. Desconecte el tubo de combustible "1" del in-
yector "2".
SWA27S1012
ADVERTENCIA
Cuando desconecte los tubos de combusti-
ble, cubra las conexiones con un trapo. De-
bido a la presión residual del sistema, al
retirar los tubos puede salir un chorro de
combustible.
1
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
2
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
c. Conecte el adaptador de presión "3" entre el
tubo y el inyector.
d. Conecte el manómetro "4" al adaptador de
presión de combustible "3".
4
e. Arranque el motor.
f. Mida la presión de combustible.
Incorrecta → Cambiar la bomba de combus-
tible.
L
LLL
L LLL
L
MMM
6-3
Manómetro
90890-03153
YU-03153
Adaptador de presión de com-
bustible
90890-03186
Presión de combustible
250.0 kPa (35.6 psi) (2.5 kgf/cm²)
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
3
L LLL
L
LLL