Función De Diagnóstico - Yamaha YBR125 CUSTOM 2008 Manual De Servicio

4. Gire el interruptor principal a "OFF" y vuelva
a girarlo a "ON"; seguidamente compruebe
que no se visualice ningún código de avería.
NOTA:
Si se visualiza algún código de avería, repita del
paso (1) al (4) hasta que no se visualice ningu-
no.
5. Borre el historial de fallos con la función de
diagnóstico. Consultar "Cuadro de funciona-
miento de los sensores (código de diagnósti-
co nº 62)".
NOTA:
Al girar el interruptor principal a "OFF" no se bo-
rra el historial de fallos.
SAS27S1026
FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICO
Se pueden controlar los datos de salida de los sensores o comprobar la activación de los actuadores
con la herramienta de diagnóstico FI conectada al vehículo y seleccionando la función normal o la fun-
ción de control de diagnóstico.
Herramienta de diagnóstico de la
inyección
90890-03182
Selección de la función normal
NOTA:
Cuando se conecta al vehículo la herramienta de diagnóstico FI y se selecciona la función normal, la
pantalla LCD de la herramienta puede mostrar el régimen del motor, la temperatura del motor y los có-
digos de avería, si se han detectado.
1. Sitúe el interruptor principal en "OFF".
2. Desconecte el conector de la señal de autodiagnóstico "1" y conecte la herramienta de diagnóstico
FI "2" como se muestra.
3. Gire el interruptor principal a "ON" y arranque el motor.
NOTA:
• La pantalla LCD de la herramienta de diagnóstico FI muestra la temperatura y las revoluciones del
motor.
• El LED "POWER" (verde) se ilumina.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
7-31
El funcionamiento del motor es anómalo
pero la luz de alarma de avería del motor no
se enciende.
1. Verifique el funcionamiento de los sensores y
actuadores siguientes con la función de diag-
nóstico. Consultar "Cuadro de funcionamien-
to de los sensores" y "Cuadro de
funcionamiento de los actuadores".
D30: Bobina de encendido
D36: Inyector de combustible
Si se detecta un fallo en los sensores o ac-
tuadores, reparar o cambiar todas las piezas
averiadas.
Si no se detecta ningún fallo en los sensores
o actuadores, comprobar y reparar los com-
ponentes internos del motor.
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