Yamaha YBR125 CUSTOM 2008 Manual De Servicio página 289

Código de ave- 41
ría nº
Código de diagnósti-
co Nº
Or- Elemento/componentes y causa
den probable
1 Conexiones
• Acoplador del sensor del ángulo de
inclinación
• Acoplador de la ECU al mazo de ca-
bles principal
2 Circuito abierto o cortocircuito en ca-
ble.
3 Sensor del ángulo de inclinación ave-
riado.
Código de ave- 44
ría nº
Código de diagnósti-
co Nº
Or- Elemento/componentes y causa
den probable
1 Fallo en la ECU.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Síntoma Sensor del ángulo de inclinación: detectado circuito
abierto o cortocircuito.
D08 Sensor del ángulo de inclinación
Síntoma Se ha detectado un error mientras se lee o se escribe en
la EEPROM (valor de ajuste de CO, código de llave de re-
gistro de nuevo código y valor de notificación de válvula
de admisión totalmente cerrada).
D60 Indicación de código de avería de la EEPROM
Comprobación o reparación
• Comprobar si se ha salido algu-
na clavija del acoplador.
• Comprobar el estado de cierre
del acoplador.
• Si hay un fallo, reparar el aco-
plador y conectarlo firmemente.
• Reparar o cambiar si hay un cir-
cuito abierto o cortocircuito.
• Entre el acoplador del sensor
del ángulo de inclinación y el
acoplador de la ECU.
(azul–azul)
(amarillo/verde–amarillo/verde)
(negro/azul–negro/azul)
• Ejecutar la función de diagnós-
tico. (Código D08)
• Cambiar si hay avería.
Consultar "COMPROBACIÓN
DEL SENSOR DEL ÁNGULO
DE INCLINACIÓN" en la página
7-69.
Comprobación o reparación
• Ejecutar la función de diagnós-
tico. (Código D60)
• Indica 01.
Cambiar la ECU si está averia-
da.
7-48
Método de res-
tablecimiento
Situar el inte-
rruptor princi-
pal en "ON".
Método de res-
tablecimiento
Situar el inte-
rruptor princi-
pal en "ON".