Código de ave-
19
ría nº
Código de diagnósti-
co Nº
Or-
Elemento/componentes y causa
den
probable
1
Conexiones
• Acoplador de la ECU al mazo de ca-
bles principal
2
Circuito abierto o cortocircuito en el
mazo de cables.
3
Interruptor del caballete lateral averia-
do.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Síntoma
Se ha detectado que el cable negro/blanco de la ECU está
roto o desconectado.
D20
Interruptor del caballete lateral
Comprobación o reparación
• Ejecutar la función de diagnós-
tico. (Código D20)
• Comprobar si se ha salido algu-
na clavija del acoplador.
• Comprobar el estado de cierre
del acoplador.
• Si hay un fallo, reparar el aco-
plador y conectarlo firmemente.
• Reparar o cambiar si hay un cir-
cuito abierto o cortocircuito.
• Entre la ECU y el cable ne-
gro/blanco
• Cambiar si hay avería.
Consultar "COMPROBACIÓN
DE LOS INTERRUPTORES" en
la página 7-57.
7-43
Método de res-
tablecimiento
Conectar de
nuevo el ca-
bleado y retraer
el caballete la-
teral.