Ford FOCUS 2015 Manual Del Propietário página 186

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Nota: el sistema de información de puntos
ciegos no evita el contacto con otros
vehículos u objetos; ni para detectar
vehículos estacionados, personas, animales
o infraestructura (rejas, protecciones,
árboles, etc.). Solo está diseñado para
alertarlo de vehículos presentes en los
puntos ciegos.
Nota: El sistema no se activa cuando un
vehículo pasa rápidamente (normalmente
durante menos de dos segundos) por una
zona de punto ciego.
Uso de los sistemas
El sistema de información de puntos ciegos
se activa cuando arranca el motor y
conduce el vehículo hacia delante por
sobre 8 km/h; se mantiene encendido
mientras la transmisión esté en directa (D)
o neutral (N). Si cambia la transmisión de
directa (D) o de neutral (N), el sistema
pasa al modo de alerta de tráfico cruzado.
Cuando vuelve a cambiar a directa (D), el
sistema de información de puntos ciegos
se vuelve a encender cuando conduce el
vehículo por sobre 8 km/h.
Focus (CDH) Mexico, esMEX, First Printing
Ayudas de conducción
183
Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no funciona en reversa (R) ni
estacionamiento (P) ni proporciona
advertencia adicional alguna cuando se
activa una señal de viraje.
Nota: la alerta de tráfico cruzado detecta
vehículos que se aproximan desde hasta
14 m de distancia, aunque la cobertura
disminuye cuando los sensores están
bloqueados. Retroceder lentamente
contribuye a aumentar la superficie de
cobertura y la eficacia del sistema.
Nota: en el caso de los vehículos de
transmisión manual, el sistema de alerta de
tráfico cruzado estará activo solo si la
transmisión está en reversa (R). Si el
vehículo se desplaza hacia atrás y la
transmisión no está en reversa (R), el
sistema de alerta de tráfico cruzado no
estará activo.
ALERTA
A fin de contribuir a evitar lesiones,
NUNCA utilice el sistema de alerta
de tráfico cruzado como sustituto
del uso de los espejos interiores y
exteriores y nunca deje de mirar por encima
de su hombro antes de salir en reversa de
un espacio de estacionamiento. El sistema
de alerta de tráfico cruzado no es un
reemplazo de un manejo cuidadoso.

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