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Detención del motor con el
vehículo en movimiento
ALERTA
Si apaga el motor cuando el vehículo
todavía está en movimiento, causará
la pérdida de asistencia para los
frenos y la dirección. La dirección no se
trabará, pero se necesitará un mayor
esfuerzo para moverlo. Al apagar el
encendido, algunos circuitos eléctricos,
incluidos los indicadores y luces de bolsas
de aire y de advertencia, también podrían
apagarse. Si el encendido se apagó
accidentalmente, puede cambiar a neutral
(N) y reiniciar el motor.
Vehículos provistos arranque con llave
1.
Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.
2. Una vez que el vehículo se haya
detenido, mueva la palanca a la
posición estacionamiento (P) y gire la
llave hasta 0.
3. Aplique el freno de estacionamiento.
Vehículos provistos de arranque sin
llave
1.
Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.
2. Cuando el vehículo se haya detenido,
cambie a estacionamiento (P).
3. Mantenga presionado el botón durante
un segundo o presiónelo tres veces en
un lapso de dos segundos.
4. Aplique el freno de estacionamiento.
Focus (CDH) Mexico, esMEX, First Printing
Arranque y paro del motor
Protección contra los gases de
escape
Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, hágalo inspeccionar de
inmediato por un concesionario
autorizado. No conduzca el vehículo si
percibe olor a gases de escape. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono. Tome precauciones a fin de evitar
sus efectos tóxicos.
Información importante acerca de
la ventilación
Si detiene el vehículo y deja el motor en
velocidad lenta durante largos períodos,
le recomendamos que realice una de las
siguientes acciones:
•
Abra las ventanas al menos 2,5 cm.
•
Configure el sistema de control de
clima en aire externo.
CALENTADOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR
No seguir las instrucciones del
calentador del monoblock del motor
puede provocar daños a la propiedad
o lesiones personales graves.
No use la calefacción con sistemas
eléctricos sin conexión a tierra o
adaptadores de dos puntas. Existe
riesgo de descarga eléctrica.
No cierre completamente el cofre ni
permita que caiga por su propio peso
al usar el calentador del monoblock
del motor. Esto puede provocar daños en
el cable de alimentación y un cortocircuito
que puede tener como resultado un
incendio, lesiones y daños a la propiedad.
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ALERTA
(Si está equipado)
AVISOS
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