Sonderfall: Multinaut Iv; Servos Für Flächenmodelle Zuordnen; Servos Für Hubschrauber Zuordnen - Multiplex ROYAL EVO Manual De Instrucciones

ROYAL evo
diesem Impulsformat arbeiten, können Sie
hier das Impulsformat für jeden Empfänger-
ausgang einzeln umstellen.
Spalte 4
Servo-Abgleichpunkte
Hier wird festgelegt, wie viele Abgleichpunk-
te im Menü Servo Abgleich (è 16.1.) zur
Verfügung stehen sollen.
2P
2 Punkte (z.B. für Gas, Kupplung)
3P
3 Punkte (z.B. Höhe, Seite)
5P
5 Punkte
(wenn nichtlineares Verhalten beseitigt
oder gewollt erzeugt werden soll)

16.2.1. Sonderfall: MULTInaut IV

Die MULTInaut-Funktion ist nur für Flächen-
modelle verfügbar!
Die ROYALevo kann zwei Empfängerbausteine MULTI-
naut IV ansteuern. Damit können im Modell bis zu 8
Verbraucher geschaltet und/oder bis zu 8 Servos in
verschiedenen Betriebsarten gesteuert werden.
Im Menü Servo zuordnen wird festgelegt, auf welchen
Kanälen (Empfängerausgängen) die Steuersignale für
die beiden MULTInaut-Kanäle übertragen werden. An
diese Kanäle müssen Sie die MULTInaut-Empfänger-
bausteine im Modell anschließen.
! !
MULTInaut IV anwenden è 19.4.
16.2.2. Servos für Flächenmodelle zuordnen
Je nach Modelltyp (Fläche/Helikopter) stehen folgende
Geber/Mischer zur Auswahl:
Modelltyp „Fläche"
Bemerkung
nur Quer-Signal
Quer
Höhe
nur Höhe-Signal
Seite nur Seite-Signal
Gas nur Gas -Signal
Spoiler nur Spoiler-Signal
Flap nur Flap-Signal
Fahrwerk nur Fahrwerk-Signal
Kupplung
nur Kupplung-Signal keine Zumischung
Bremse nur Bremse-Signal
Kreisel-Signal mit allen Zumischungen vom
Kreisel
Mischer Kreisel
Gemisch
Aux1
nur AUX1/2-Signal
Aux2
M.naut 1
Steuersignal für MULTInaut IV è 19.4.
M.naut 2
alle
alle Mischer, die unter "Mixer def." definiert
freien
sind * (è 13.2) *
Mischer
* Hinweis für Mischer/Servos mit Quer-Funktion
Damit bei Kanälen mit Signal-Quelle Quer bzw. einem
Mischer mit Anteil Quer die Querruder-Differenzierung
keine Zumischung *
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
Seite 50
korrekt arbeitet, müssen die einzelnen Servos wechsel-
seitig am Empfänger angeschlossen werden.
1
QUER+
6
FLAP+
Servo 1 QUER+ links
Servo 5 QUER+ rechts
Servo 6 FLAP+ links
Servo 7 FLAP+ rechts
16.2.3. Servos für Hubschrauber zuordnen
Modelltyp „Helikopter"
Bemerkung
nur Roll-Signal
Roll
für mechanische Rotorkopfmischung
nur Nick-Signal
Nick
für mechanische Rotorkopfmischung
Gier nur Gier-Signal
Gas-Signal mit Zumischung von Gaskurve,
Gas
Gaslimiter, Direktgas, Gas NOT-AUS
Spoiler (für Flächenmodelle)
RPM
Steuersignal für Drehzahlregler
Fahrwerk
Fahrwerk-Signal
Kupplung Kupplung-Signal
Bremse
Bremse-Signal
Kreisel-Signal unter Berücksichtigung aller
Kreisel
Zumischungen aus dem Mischer Kreisel
Gemisch
nur Pitch-Signal
Pitch
für mechanische Rotorkopfmischung
Gaslimit nur Gaslimit-Signal
Heck-Signal, unter Berücksichtigung aller
Mischungen →Heck (z.B. stat. Heckrotor-
HECK
ausgleich/Revo-Mix)
Signal für Taumelscheibenservos **
Kopf v/h, L und R bei Taumelscheibe mit 3-
KOPF v/h
Punkt-Anlenkung (z.B. 3-Punkt 120°)
KOPF li
Kopf v/h, L, R und 4 bei Taumelscheibe mit
KOPF re
4-Punkt-Anlenkung (z.B. 4-Punkt 90°)
KOPF 4
(elektronische Taumelscheibenmischung,
CCPM)
** Hinweis
Damit die elektronische Taumelscheibenmischung
korrekt arbeitet, müssen die Servos in einer bestimmten
Reihenfolge am Empfänger angeschlossen werden.
(è 15.5.)
7
FLAP+
5
QUER+
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung
Zumischung
Zumischung
keine Zumischung
keine Zumischung