Hauptmenü „Servo" K K; Untermenü „Abgleich; Parameter „Rev/Trm; Parameter „P1 - Multiplex ROYAL EVO Manual De Instrucciones

ROYAL evo
Spalte 1 zeigt die dem Misch-Anteil zuge-
(über Misch-Anteil) wiesene Mischoption als Symbol
(è 13.2.3)
Spalte 2+3 zeigen Art und damit Wirkung der
Misch-Werte.
Spalte 4 zeigt an, ob der Misch-Anteil
schaltbar ist, wenn ja, mit welchem
Schalter und den aktuellen Status:
Stern * à Misch-Anteil = EIN
Pfeil
Beispiel:
Der Anteil (Geber) Quer (Hauptanteil) wirkt symmet-
risch zur Servomitte der/des Querruderservos mit einer
Wegeinstellung von 80%.
Beispiel:
Der Anteil (Geber) Höhe -Tr (Höhe ohne Trimmung)
wirkt asymmetrisch zur Servomitte der/des Querruder-
servos (Snap-Flap). Die Wegeinstellung beträgt in eine
Richtung 30%, in die andere 20%. Der Misch-Anteil ist
mit dem Schalter G abschaltbar. Der aktuelle Schalter-
Status ist EIN (Stern *), d.h. der Anteil ist aktiviert.
Hauptmenü „Servo" K
16.
I Alle Einstellungen und Zuordnungen in diesem
Menü wirken nur auf das aktive Modell
16.1. Untermenü „Abgleich"
Im "Abgleich" können die Wege, die Mitten und evtl. Zwi-
schenpunkte für alle Servos so abgeglichen werden, dass sich
die Servos gleichmäßig bewegen und die erforderlichen End-
ausschläge erreichen.
à zeigt EIN-Position des
Schalters, falls Anteil AUS
K
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Alle Veränderungen an den Parametern REV/TRM und
den Servo-Abgleichpunkten P1 ... P5 werden im Dia-
gramm sofort visualisiert. Eine übersichtliche Kontrolle
der Einstellungen ist damit schnell möglich.
In Zeile 1 erscheint jeweils die Bezeichnung des Servos.
Oberhalb des Diagramms wird die Kanalnummer (Em p-
fängerausgang) des gewählten Servos angezeigt.
Unterhalb des Diagramms (X-Achse) entsprechen die
Ziffern 1 ... 5 den Servo-Abgleichpunkten P1 ... P5.
16.1.1. Parameter „REV/TRM"
Der erste Parameter REV/TRM hat zwei Funktionen:
1. Servoreverse (REV) ändert die Drehrichtung
2. Servo-Trimmung (TRM)
Servoreverse REV
Zum Umpolen der Servodrehrichtung wählen Sie ein-
fach den Parameter-Wert an und drücken die REV/CLR-
Taste:
⇒ die Kurve wird „umgepolt"
⇒ das Vorzeichen ändert sich
(nur wenn Wert des Parameters TRM ≠ 0)
Servo-Trimmung TRM
Die Servo-Trimmung wird verwendet, um Abweichun-
gen eines Ruders von der Neutralstellung auszuglei-
chen. Dies kann z.B. bei Servos vorkommen, die nicht
ausreichend temperaturkompensiert sind und deshalb
ihre Neutrallage verändern.
Der eingestellte Trimmwert wirkt als Offset auf alle Ab-
gleichpunkte P1 bis P5. Das ergibt eine Parallel-
Verschiebung der Kurve. Die Form der Kurve bleibt
dabei unverändert. Diese Wirkung entspricht dem Stan-
dard-Trimm-Verfahren.
Verwenden Sie die Servo-Trimmung TRM nur, um Ab-
weichungen von der Neutrallage eines Servos aus-
zugleichen, die während des Betriebs festgestellt wer-
den, nicht beim Einstellen eines neuen Modells. Hier ist
eine korrekte mechanische Justierung vorzunehmen.
16.1.2. Parameter „P1 ... P5"
Mit dem Einstellen der Servo-Abgleichpunkte (Parame-
ter „P1 ... P5") können Sie mehrere Aufgaben lösen. Im
Einzelnen sind das:
•
den maximalen Arbeitsbereich des Servos festlegen
Die hier eingestellten Werte (Servowege) werden in kei-
nem Betriebsfall überschritten.
(Schutz vor mechanischem Blockieren des Servos)