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Otras comprobaciones
(1)
Compruebe los elementos siguientes:
(1) Si la manguera de combustible está
retorcida, aplastado o tiene floja la
conexión.
(2) Operación suave de la palanca de
control.
(3) Operación correcta del interruptor.
(4) El soporte de popa por si está dañado.
(5) El juego de herramientas por si falta
algún repuesto o herramienta (vea la
página 83).
(6) El metal anódico por si está dañado,
flojo o excesivamente corroído.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
(2)
(4)
(3)
(6)
El ánodo (metal de sacrificio) ayuda a
proteger el motor fueraborda contra los
daños producidos por la corrosión; debe
exponerse directamente al agua siempre
que se utilice el motor fueraborda.
Reemplace los ánodos cuando se hayan
reducido aproximadamente a las dos
terceras partes de su tamaño original, o si
se están desmenuzando.
La posibilidad de daño por corrosión
aumenta si el metal anódico se pinta o
se permite que deteriore.
(5) JUEGO DE HERRAMIENTAS (vea la página 83)
Partes/materiales que deben instalarse en
el motor fueraborda:
• Manual de usuario
• Juego de herramientas
• Piezas de repuesto: bujías, aceite de
motor, hélice de repuesto, tuerca
almenada, arandela, pasador de aletas.
• Retenedor del interruptor de parada de
emergencia de repuesto.
• Otras piezas/materiales necesarios por
las leyes/regulaciones.
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