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7. ARRANQUE DEL MOTOR
Cebado de combustible
PERA DE CEBADO
Sostenga la pera de cebado de modo que el
extremo de salida esté más alto que el de
entrada (de modo que la flecha de la pera de
cebado señale hacia arriba), y bombéela hasta
que note firmeza, lo cual es indicación de que
el combustible ha llegado al motor
fueraborda. Compruebe si hay fugas.
Tenga cuidado de no derramar nada de
combustible. El combustible derramado o
el vapor del mismo pueden prenderse. Si se
derrama combustible, cerciórese de que el
área se encuentre seca antes de poner en
marcha el motor.
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No toque la pera de cebado cuando el
motor esté en marcha ni cuando incline
hacia arriba el motor fueraborda. El
separador de vapor podría rebosar.
Arranque del motor
(Tipo R1)
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
ACOLLADOR DEL
INTERRUPTOR DE PARADA
DE EMERGENCIA
RETENEDOR DEL
INTERRUPTOR DE
PARADA DE EMERGENCIA
El escape contiene monóxido de carbono
venenoso.
No arranque el motor en un lugar mal
ventilado como pueda ser un embarcadero
cerrado.
Para evitar daños al fueraborda por
sobrecalentamiento, no haga nunca
funcionar el motor con la hélice fuera del
agua.
Tipo R1
PARADA DE
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