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Riparazioni
Reparaciones
Conserto
y
Prima di eseguire lavori di
manutenzione, spegnere le fonti di
energia (interruttore principale ecc.)!
Prendere inoltre i provvedimenti
necessari ad impedire una
riaccensione accidentale, p.e. aporre
un cartello di avvertimento
sull'interruttore principale!
Sostituzione riduttore/motore.
La sostituzione di riduttore/motore
può avvenire anche con l'unità
montata.
Sostituzione motore Fig. 12:
1 Togliere il dispositivo di protezione.
2 Allentare quattro viti a testa
esagonale SW 8 sulla flangia del
riduttore e levare il motore da sotto.
3 Prima di rimontare il motore nuovo,
togliere il cappuccio di protezione
"X" dall'albero di comando.
4 Lubrificare l'albero di comando del
motore (ad es. con „gleitmo 585K").
yy
¡Antes de realizar reparaciones deben
desconectarse todas las
alimentaciones de energía
rruptor principal, etc.)! ¡Además es
necesario tomar las medidas para
evitar una puesta en servicio
involuntaria, por ejemplo, colocar un
cartel de advertencia en el interruptor
principal!
Cambio del engranaje/motor.
El cambio del engranaje/motor puede
realizarse también con la unidad ya
montada.
Cambio del motor Fig. 12:
1 Retirar el dispositivo de protección.
2 Desatornillar los cuatro tornillos de
cabeza hexagonal SW 8 de la brida
del engranaje y retirar el motor
hacia abajo.
3 Antes de montar el nuevo motor
retirar la caperuza protectora "X"
del árbol de accionamiento.
4 Engrasar el árbol de accionamiento
del motor (por ej. con "gleitmo
585K").
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Antes de qualquer conserto ou
trabalho de manutenção deve-se
(inte-
desligar as fontes de energia
(interruptor geral, válvula de redução
de pressão etc.) !
Além disso, deve-se tomar medidas
para evitar uma religação acidental,
por ex., colocar uma placa de
advertência próxima ao interruptor
geral!
Troca de engrenagens/motor.
A troca de engrenagens/motor
também pode ser realizada com a
unidade já montada.
.
Troca do motor Fig. 12:
1 Retirar dispositivo de proteção.
2 Afrouxar quatro parafusos sexta-
vados SW 8 na flange da
engrenagem e retirar o motor por
baixo.
3 Antes de colocar o novo motor,
retirar a capa protetora "X" do eixo
motriz.
4 Engraxar o eixo motriz do motor (por
ex., com "gleitmo 585K").
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