1.5.1
Transporte
O aparelho é fornecido com uma pilha de lítio, na forma de
uma célula D. A pilha já se encontra instalada.
O transporte de pilhas de lítio está sujeito a certos
regulamentos.
Estes regulamentos correspondem às recomendações das
Nações Unidas sobre o transporte de mercadorias perigosas.
Os pontos mais importantes destes regulamentos podem ser
resumidos da seguinte forma:
— O transporte de células de grandezas C e D, bem como
de células maiores e da maioria de blocos de pilhas, tem
de cumprir os regulamentos para transporte de
mercadorias perigosas.
— As pilhas de lítio com um teor de lítio inferior a 2 g
(corresponde aproximadamente a 3 células AA) são a
exceção dos regulamentos de transporte de mercadorias
perigosas. No entanto, todos os blocos de pilhas têm de
estar identificados com uma etiqueta especial, na qual
está indicada a presença de pilhas de lítio, além de se
aplicarem regras comportamentais especiais em caso de
danos de transporte nos blocos de pilhas.
— Em conformidade com os regulamentos de transporte,
todas as células e pilhas de lítio têm de ser verificadas,
mesmo as abrangidas pelo regulamento de exceção, em
conformidade com o procedimento de verificação das
Nações Unidas.
A regulamentação relativa ao acondicionamento para o
transporte a nível global de pilhas de lítio é atualizada e
editada em várias línguas de dois em dois anos, por parte da
Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) e da
Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Em conformidade com os regulamentos, as pilhas de lítio
Tadiran são classificadas como pilhas de metal de lítio. Para o
transporte nos EUA, aplicam-se regulamentos diferentes.
1.5.2
Eliminação
A diretiva europeia relativa a pilhas 2006/66/CE restringe a
utilização de determinadas substâncias perigosas nas pilhas,
e define regras para a recolha, o tratamento, a reciclagem e a
eliminação de pilhas e acumuladores usados.
A implementação é realizada individualmente em cada estado-
membro da UE. Por exemplo, a implementação no Reino
Unido é realizada em conformidade com os regulamentos
para pilhas e acumuladores de 2008 (colocação no mercado)
e em conformidade com os regulamentos para eliminação de
pilhas e acumuladores de 2009.
As seguintes informações são importantes para os utilizadores
finais das pilhas:
— As pilhas são sinalizadas com o símbolo de contentor de
lixo com rodas barrado com uma cruz (ver barra do título).
O símbolo deverá recordar o utilizador final de que as
pilhas não podem ser eliminadas com o lixo doméstico,
tendo de ser recolhidas em separado. As pilhas usadas
podem ser devolvidas gratuitamente nos pontos de
venda.
4 - PT CI/TTF300-W-X1 Rev. A | TTF300-W
— Estes regulamentos aplicam-se, visto uma série de
problemas ambientais estar associada à eliminação de
pilhas e acumuladores. Isto está relacionado sobretudo
com os metais contidos nestas pilhas. Mercúrio, chumbo
e cádmio são, de longe, as substâncias mais
problemáticas no fluxo de resíduos de pilhas. Outros
metais normalmente utilizados em pilhas, tais como zinco,
cobre, manganês, lítio e níquel, podem representar
igualmente riscos para o ambiente. Contudo, os novos
regulamentos dizem respeito a todas as pilhas e não
apenas às perigosas, uma vez que todas contêm
substâncias que são mais ou menos prejudiciais ao
ambiente, e porque a experiência com regulamentos
anteriores mostrou que os sistemas de devolução para
todas as pilhas são mais eficazes do que sistemas de
recolha separados para certos tipos de pilhas portáteis.
— As pilhas devem ser recicladas, visto poderem ser
preservados recursos, recuperando metais valiosos como
níquel, cobalto e prata. Isto também reduz o consumo
energético. Por exemplo, consome-se menos 46% a 75%
de energia primária na utilização de cádmio e níquel
reciclados, do que na produção e refinação de metais
novos.
Estas informações baseiam-se no documento "Perguntas e
respostas sobre a Diretiva 2006/66/CE relativa às pilhas e
acumuladores", disponível para download na página web da
Comissão Europeia.
1.5.3
Vida útil da pilha
Os aparelhos da série TTF300-W suportam a gestão de pilhas
através de um algoritmo de estimativa da vida útil da pilha. A
vida útil da pilha é influenciada também por alguns parâmetros
que se encontram fora do controlo do aparelho, como a
temperatura de funcionamento.
Os aparelhos da série TTF300-W estimam a restante vida útil
da pilha com base no atual consumo energético e na
temperatura do sistema eletrónico. No entanto, este cálculo é
realizado com base nos dados históricos, e não leva em
consideração as condições futuras.
Ao trocar as pilhas, o transdutor desliga-se. A colocação de
uma nova pilha tem de ser indicada ao aparelho através de
EDD, DTM ou localmente através do visor LCD.