Para disminuir la velocidad
Mientras está ajustado el control de crucero
adaptable (ACC), puede reducir la velocidad es-
tablecida al presionar el botón SET - (Ajustar -).
La disminución de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema métrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
• Presionar una vez el botón SET - (Ajustar -)
producirá la disminución de 1 mph en la
velocidad establecida. Cada vez adicional
que toque el botón disminuye la velocidad en
1 mph.
• Si presiona el botón de manera continua, la
velocidad establecida seguirá disminuyendo
en intervalos de 5 mph hasta que suelte el
botón. La disminución de la velocidad esta-
blecida se refleja en la pantalla del centro
electrónico de información del vehículo
(EVIC).
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Velocidad en unidades métricas (km/h)
• Si presiona el botón SET - (Ajustar -) una
vez, se producirá una disminución de 1 km/h
en la velocidad establecida. La velocidad fija
disminuirá 1 km/h con cada subsiguiente
pulsación del botón.
• Si presiona el botón de manera continua, la
velocidad establecida seguirá disminuyendo
en intervalos de 5 km/h hasta que suelte el
botón. La disminución de la velocidad estable-
cida se refleja en la pantalla del centro elec-
trónico de información del vehículo (EVIC).
NOTA:
• Cuando anula y presiona el botón SET +
(Ajustar +) o el botón SET - (Ajustar -), la
nueva velocidad programada será la ve-
locidad actual del vehículo.
• Cuando use el botón SET - (Configurar -)
para disminuir la velocidad, si la potencia
de frenado del motor no desacelera el
vehículo lo suficiente para alcanzar la ve-
locidad definida, el sistema de frenos des-
acelerará automáticamente el vehículo.
• El sistema ACC aplica los frenos hasta
detenerse por completo cuando sigue a
un vehículo objetivo. Si un vehículo que
contiene el ACC sigue a un vehículo ob-
jetivo hasta una detención total, el
vehículo que lo contiene soltará los fre-
nos dos segundos después de detenerse
por completo.
• El sistema de control de crucero adapta-
ble (ACC) mantiene la velocidad definida
cuando conduce en una pendiente ascen-
dente o descendente. Un cambio ligero en
la velocidad en pendientes moderadas es
normal. Además, se puede producir un
cambio a una velocidad menor mientras
sube o baja por una pendiente. Este es un
funcionamiento normal y necesario para
mantener la velocidad definida. Al condu-
cir por una pendiente ascendente o des-
cendente, el sistema de control de cru-
cero adaptable (ACC) se cancelará si la
temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado).