Atenuación Electrónica De Volcadura (Erm) - Dodge Durango Manual Del Propietário

¡ADVERTENCIA!
• El Sistema de asistencia de frenos (BAS)
no puede evitar que las leyes naturales de
la física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción que permiten las
condiciones de la carretera.
• El Sistema de asistencia de frenos (BAS)
no puede prevenir accidentes, incluidos
aquellos que resultan del exceso de velo-
cidad en las vueltas, de conducir en super-
ficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento.
• La capacidad de un vehículo equipado con
el Sistema de asistencia de frenos (BAS)
nunca debe explotarse en una forma im-
prudente o peligrosa, lo que pondría en
riesgo la seguridad del usuario y de otras
personas.
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Atenuación electrónica de volcadura
(ERM)
Este sistema prevé la posibilidad de que las
ruedas se levanten al monitorear las acciones
del conductor en el volante y la velocidad del
vehículo. Cuando el ERM determina que la
velocidad de cambio en el ángulo del volante y
la velocidad del vehículo son suficientes para
causar un posible levantamiento de las ruedas,
aplica el freno en la rueda correspondiente y
también es posible que reduzca la potencia del
motor para minimizar la posibilidad de que se
levanten las ruedas. El ERM solo intervendrá
en caso de maniobras de conducción muy
extremas o evasivas.
ERM solo puede reducir la posibilidad de que
se levanten las ruedas durante maniobras muy
extremas o evasivas. No puede prevenir el
levantamiento de la rueda debido a otros facto-
res, tales como condiciones del camino, salirse
del camino, o chocar con objetos u otros
vehículos.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del
vehículo, condiciones del camino y condicio-
nes de conducción, pueden influir en la
posibilidad de que el levantamiento de las
ruedas o una volcadura puedan ocurrir. La
atenuación electrónica de volcadura (ERM)
no puede evitar todas las situaciones de
levantamiento de ruedas o volcadura, espe-
cialmente aquellas que implican salirse del
camino o golpear objetos u otros vehículos.
La capacidad de un vehículo equipado con
atenuación electrónica de volcadura (ERM)
nunca se debe explotar en una forma impru-
dente o peligrosa que pueda poner en riesgo
la seguridad del usuario o la de otras perso-
nas.