Para Liberar Un Vehículo Atascado - Dodge Durango Manual Del Propietário

5. Vuelva a instalar la cubierta protectora en el
borne positivo (+) remoto de la batería del
vehículo descargado.
Si con frecuencia necesita arrancar el vehículo
con puente, debería hacer que el distribuidor
autorizado pruebe la batería y el sistema de
carga.
¡PRECAUCIÓN!
Los accesorios enchufados a las tomas de
corriente del vehículo consumen energía de
la batería del vehículo incluso cuando no
están en uso (por ejemplo, teléfonos celula-
res, etc.). Eventualmente, si permanecen
enchufados por mucho tiempo sin hacer
funcionar el motor, la batería del vehículo se
descargará lo suficiente para degradar su
vida útil o impedir el arranque del motor.
PARA LIBERAR UN VEHÍCULO
ATASCADO
Si su vehículo queda atascado en el lodo, arena
o nieve, a menudo podrá salir mediante un
movimiento de balanceo. Gire el volante de la
dirección hacia la derecha e izquierda para
despejar el área alrededor de las ruedas delan-
teras. Luego, realice cambios entre MARCHA y
REVERSA, mientras presiona ligeramente el
acelerador.
NOTA:
Los cambios entre MARCHA y REVERSA
solo se pueden lograr con velocidades de
las ruedas de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada
vez que la transmisión esté en NEUTRO
durante más de dos segundos, debe pisar el
pedal del freno para acoplar la posición de
MARCHA o REVERSA.
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
NOTA:
Presione el interruptor ESC Off (ESC de-
sactivado) (si es necesario), para colocar el
sistema de control electrónico de estabili-
dad (ESC) en el modo Partial Off (Parcial-
mente desactivado), antes de balancear el
vehículo. Consulte Control de frenos elec-
trónico en Arranque y funcionamiento
para obtener más información. Luego de
liberar el vehículo, presione otra vez el in-
terruptor ESC Off (ESC desactivado) para
restablecer el modo ESC On (ESC acti-
vado).
¡PRECAUCIÓN!
Acelerar el motor o hacer patinar los neumá-
ticos puede provocar sobrecalentamiento y
falla de la transmisión. Deje el motor en
ralentí con la transmisión en NEUTRO du-
rante al menos un minuto después de cada
cinco ciclos de movimiento de balanceo.
(Continuación)
353