Sensores y controles de despliegue
del airbag
Controlador de sujeción de ocupantes
(ORC)
El controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
es parte de un sistema de seguridad normativo
y obligatorio para este vehículo.
El controlador de sujeción de ocupantes deter-
mina si se requiere el despliegue de los airbags
delanteros o laterales en una colisión frontal o
lateral. Dependiendo de las señales de los
sensores de impacto, un ORC electrónico cen-
tral despliega los airbags delanteros avanza-
dos, el airbag de rodillas suplementario del lado
del conductor, los airbags SABIC, los airbag
laterales suplementarios montados en los
asientos y los pretensores de los cinturones de
seguridad delanteros, según se requiera, de-
pendiendo de varios factores, como la grave-
dad y el tipo del impacto.
Los airbag delanteros avanzados y el airbag
para las rodillas suplementario del lado del
conductor están diseñados para proporcionar
protección adicional al complementar a los
cinturones de seguridad en determinadas coli-
siones frontales, dependiendo de diversos fac-
tores, que incluyen la gravedad y el tipo de
impacto. No se espera que los airbag delante-
ros avanzados y el airbag para las rodillas
suplementario del lado del conductor reduzcan
el riesgo de lesiones en caso de colisiones
desde atrás, el costado o en caso de volca-
miento.
Los airbag delanteros avanzados y el airbag para
las rodillas suplementario del lado del conductor
no se desplegarán en todas las colisiones fron-
tales, incluso algunas que produzcan un daño
considerable al vehículo, por ejemplo, algunas
colisiones contra postes, de desplazamiento an-
gular o cuando el vehículo queda debajo de un
camión. Por otro lado, dependiendo del tipo y
lugar del impacto, los airbag delanteros avanza-
dos y el airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor se pueden desplegar en
choques con pocos daños en la parte delantera
del vehículo, pero que producen una drástica
desaceleración inicial.
Los airbags laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales. El despliegue de
los airbags laterales dependerá de la fuerza y el
tipo de la colisión.
Dado que los sensores del airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños no son
buenos indicadores por sí solos de si un airbag
debe haberse o no desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones, y
también se necesitan para ayudar a mantenerlo
en posición, lejos de un airbag que se infla.
El controlador de sujeción de ocupantes moni-
torea la disponibilidad de las partes electróni-
cas del sistema de airbags siempre que el
interruptor de encendido está en la posición
ON/RUN (Encendido/Marcha) o START (Arran-
que). Si la llave está en la posición OFF (Apa-
gado), en la posición ACC (Accesorios), o si no
está en el interruptor de encendido, entonces el
sistema de airbag no está activado y los airbags
no se inflarán.
El controlador de sujeción de ocupantes con-
tiene un sistema de alimentación eléctrica de
emergencia que podría desplegar los airbags,
aun si la batería pierde energía o llega a
desconectarse antes del despliegue.
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