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bloqueo en el selector de cambios� Después
cambie hacia adelante y hacia atrás entre "D"
(manejo) y "R" (reversa) mientras presiona
suavemente el acelerador�
NOTA: Los cambios entre "D" y "R" sólo se
puede conseguir a velocidades de 8 Km/h o
menos� Cuando la transmisión está en "N"
durante más de 2 segundos, se debe presio-
nar el pedal del freno para engranar "D" o "R"�
Use la menor cantidad de presión en el pedal
del acelerador de tal manera que se manten-
ga un movimiento de balanceo sin hacer de-
rrapar las ruedas o acelerar el motor�
NOTA: Presione el interruptor "ESC Off" para
habilitar el sistema de Control de Estabilidad
Electrónico (ESC por sus siglas en inglés) en
modo "Partial Off", antes de balancear el ve-
hículo�
¡ADVERTENCIA!
El hacer girar las llantas muy rápido puede
ser peligroso� La fuerza ocasionada por la
velocidad de los neumáticos puede causar
daños o incluso fallas en los ejes y en las
llantas� Una llanta puede explotar y dañar
a alguien� No haga girar las llantas del ve-
hículo a una velocidad mayor a los 48 km/h
(30 mph) o por más de 30 segundos conti-
nuos sin parar mientras esta atasco, y no
deje que nadie se encuentre cerca de la
llanta girando, no importa la velocidad�
¡PRECAUCIÓN!
● Acelerar el motor o hacer derrapar las
llantas puede sobrecalentar la transmi-
sión y hacerla fallar� Deje el motor sin
realizar ninguna operación con la palan-
ca de cambios en Neutral, por al menos
un minuto después de cada ciclo de ba-
lanceo� Esto minimiza el calentamiento y
reduce el riesgo de fallas de la transmi-
sión durante los esfuerzos prolongados
para liberar el vehículo atascado�
● Cuando balance un vehículo atascado
al cambiar de velocidades entre Drive y
Reversa, no haga girar las ruedas más
rápido a 24 km/h (15 mph)� o la transmi-
sión podría resultar dañada�
● Revolucionar el motor o hacer girar las
llantas a una velocidad muy alta, puede
sobrecalentar la transmisión y hacerla
fallar� También puede dañar las llantas�
No haga girar las llantas a una velocidad
sobre los 48 km/h (30 mph) mientras
que el vehículo se encuentra en marcha
(el cambio de transmisión no ocurre)�
REMOLQUE DE UN VEHÍCULO
DESCOMPUESTO
Esta sección describe los procedimientos de
remolque de un vehículo descompuesto utili-
zando un servicio de camión grúa comercial�
Si la transmisión y el tren motriz son opera-
CHEROKEE
En caso de emergencia
bles, los vehículos descompuestos también
se pueden remolcar como se describe en
"Arrastre recreativo" en la sección "Arranque
y operación"�
NOTA: Los vehículos equipados con Qua-
dra Lift™ deberán ser colocados en el modo
"Transporte", antes de atarlos (de la carroce-
ría) en un remolque o una grúa de cama plana�
Refiérase a la sección de Quadra Lift™ para
mayor información� Si el vehículo no puede
ser colocado en el modo de transporte (por
ejemplo, el motor no arranca), el amarre debe
de ser entre los ejes (no en la carrocería)� Ha-
cer caso omiso a esta notas, podría causar
perdida de una tensión apropiada y falla de
códigos�
PARA REMOLCAR UN VEHÍCULO
DESCOMPUESTO
Esta sección describe los procedimientos de
remolque de un vehículo descompuesto utili-
zando un servicio de camión grúa comercial�
Si la transmisión y el tren motriz son opera-
bles, los vehículos descompuestos también
se pueden remolcar como se describe en
"arrastre recreativo" en la sección "arranque y
funcionamiento"�
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