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ADVERTENCIA
Manténgase alejado de los vehículos cuando
realice la tracción con anillas de remolque. Las
bridas y cadenas de remolque pueden rom-
perse y producir lesiones graves.
ANULACIÓN DE LA PALANCA
DE CAMBIOS
Si se produce una avería y la palanca de
cambios no se puede sacar de la posición
PARK (Estacionamiento), se puede utilizar el
procedimiento siguiente para mover temporal-
mente la palanca de cambios:
1. Apague el motor.
2. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento.
3. Con un destornillador pequeño o una herra-
mienta similar, retire la tapa de acceso para la
anulación de la palanca de cambios (situada a
la derecha de la palanca de cambio).
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4. Gire el encendido a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) o ACC (Accesorio), pero
no arranque el motor.
Cubierta de acceso para la anulación de la
palanca de cambios
5. Pise el pedal del freno y mantenga una
presión firme sobre el mismo.
6. Inserte un destornillador o una herramienta
pequeña similar en el orificio de acceso, y
empuje y retenga hacia abajo la palanca de
desbloqueo de anulación.
7. Mueva la palanca de cambios a la posición
NEUTRAL (Punto muerto).
8. El vehículo podrá entonces ponerse en mar-
cha en NEUTRAL (Punto muerto).
9. Vuelva a instalar la cubierta de acceso para
la anulación de la palanca de cambios.
REMOLQUE DE UN VEHÍCULO
AVERIADO
Esta sección describe los procedimientos para
remolcar un vehículo averiado mediante un
servicio de grúa comercial. Si la caja de cam-
bios y el mecanismo de transmisión están ope-
rativos, los vehículos averiados también se
pueden remolcar según lo descrito en "Remol-
que recreativo" en la sección "Arranque y con-
ducción".
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