Verificación De La Bobina Del Estator; Verificación Del Regulador/Rectificador - Yamaha FZ-16 Manual De Servicio

a. Conecte el terminal positivo de la batería "1"
y el cable del motor de arranque "2" con un
cable de puente "3".
ADVERTENCIA
• El cable que se utilice para el puente debe
tener al menos la misma capacidad del cable
de la batería, de lo contrario, el cable del
puente se puede quemar.
• Esta verificación es susceptible de provocar
chispas, por lo tanto, asegúrese de que no
haya gas o líquido inflamable en los alrededores.
b. Verificar el funcionamiento del motor de
arranque.
VERIFICACIÓN DE LA BOBINA DEL ESTATOR
1. Desconectar:
C Acoplador de la bobina del estator
(desde el arnés de cables)
2. Verificar:
• Resistencia de la bobina del estator
Fuera de especificación
de posición del cigüeñal / conjunto del estator.
Resistencia de la bobina del estator
0.464-0.696 Ù a 20 ° C (68 ° F)
a. Conecte el multímetro (Ù × 1) en el acoplador
de la bobina del estator, como se muestra.
Multímetro
• Sonda positiva del probador
blanco "1"
• Sonda negativa del probador
blanco "2"
Reemplazar el sensor
7-41
COMPONENTES ELÉCTRICOS
1
W
b. Medir la resistencia de la bobina del estator.
VERIFICACIÓN DEL
REGULADOR / RECTIFICADOR
1. Verificar:
• Voltaje de carga
Fuera de especificación
regulador / rectificador.
Voltaje de carga
13.7-14.7 V a 5000 r / min
a. Conecte el tacómetro del motor al cable de la
bujía.
b. Conecte el multímetro en el acoplador del
regulador / rectificador, como se muestra.
Multímetro
• Sonda positiva del probador
rojo "1"
• Sonda negativa del probador
negro "2"
B
W
c. Arranque el motor y déjelo funcionar en
aproximadamente 5000 r / min.
d. Medir el voltaje de carga.
2
Reemplazar el
Br R
1