MOTOR
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS
VÁLVULAS
El procedimiento siguiente es válido para todas
las válvulas.
NOTA:
El ajuste de la holgura de válvulas debe
hacerse con el motor frío a temperatura
ambiente.
Cuando vaya a medir o a ajustar la holgura de
la válvula, el pistón debe estar en el punto
muerto superior (PMS) en la carrera de
1. Retire:
Asiento
Consulte la sección "GENERAL DEL CHASIS"
-
en la página 4-1
Tanque de combustible
Consulte la sección "GENERAL DEL CHASIS"
-
en la página 4-2
2. Desconecte
Manguera del sistema de inducción de aire
Consulte la sección "SISTEMA DE
.
INDUCCIÓN DE AIRE" en la página 6-9
3. Retire:
Cubierta de la culata
Empaque de la cubierta de la culata
Consulte la sección "CULATA" en la página 5-5
4. Retire:
Tornillo de acceso a la marca del tiempo "1"
Tornillo de acceso al extremo del cigüeñal "2"
2
5. Mida:
Holgura de la válvula
Fuera de especificación
Holgura de las válvulas
(frío)
Admisión
0.08-0.12 mm
Escape
0.12-0.16 mm
1
→
Ajustar
a. Gire el cigüeñal en el sentido contrario al de las
b. Cuando el pistón esté en el punto muerto superior
.
(PMS) de la carrera de compresión, alinee la marca
"a" en el magneto con el punto fijo "b" de la cubierta
del magneto.
c. Verifique que los lóbulos del árbol de levas están
posicionados como se muestra en la ilustración.
NOTA:
En esta posición, ambas válvulas deben tener alguna
holgura
d. Mida la holgura de la válvula con una galga de
espesores "1".
Fuera de especificación
6. Ajuste:
Holgura de la válvula
a. Afloje la contratuerca "1".
b. Inserte una galga de espesores "2" entre el extremo
del tornillo de ajuste y la punta de la válvula.
3-3
MOTOR
b
a
→
Ajustar
1