Entre la marcha en vacío y el par asignado, el motor trabaja en la zona de carga parcial. En
función de p1580, el convertidor reduce la consigna de flujo de modo lineal con el par en la
zona de carga parcial.
Figura 6-79
La reducción del flujo en la zona de carga parcial del motor da lugar a un mayor rendimiento.
Parámetro
El convertidor calcula los parámetros del modelo térmico de motor basándose en los datos
de motor ajustados y en la identificación de datos del motor.
Tabla 6-63
Optimización de rendimiento, método 2
Parámetro
Descripción
p1401.14
Regulación de flujo Configu‐
ración
p1570
Consigna de flujo [%]
p3315
Optimización de rendimiento
2 Flujo Límite mínimo [%]
p3316
Optimización de rendimiento
2 Flujo Límite máximo [%]
Tabla 6-64
Optimización de rendimiento, método 1
Parámetro
Descripción
p1570
Consigna de flujo [%]
p1580
Optimización de rendimiento
[%]
Convertidores con las Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E31759476E AG
Resultado cualitativo de la optimización de rendimiento, método 1
Ajustes
Señal 1: Optimización de rendimiento 2 activa
Ajuste de fábrica: 0
Ajuste de fábrica: 100 %
Límite mínimo para el flujo óptimo calculado
Ajuste de fábrica: 50 %
Límite máximo para el flujo óptimo calculado
Ajuste de fábrica: 110 %
Ajustes
Ajuste de fábrica: 100 %
0 %: Optimización de rendimiento desactivada.
100 %: El convertidor reduce la consigna de flujo durante la marcha en
vacío a un 50 % del flujo asignado del motor.
El ajuste de fábrica varía en función del convertidor.
Puesta en marcha ampliada
6.32 Optimización de rendimiento
359