Introducción
n
M,N
Velocidad nominal del motor (datos de la placa de caracte-
rísticas).
n
s
Velocidad motor síncrono
par. . 1 − 23 × 60 s
2 ×
n s =
par. . 1 − 39
PM,N
Potencia nominal del motor (datos de la placa de caracte-
rísticas en kW o CV).
T
M,N
Par nominal (motor).
U
M
Tensión instantánea del motor.
UM,N
Tensión nominal del motor (datos de la placa de caracte-
rísticas).
Par de arranque
η
VLT
El rendimiento del convertidor de frecuencia se define como
la relación entre la potencia de salida y la potencia de
entrada.
Comando de desactivación de arranque
Comando de parada que pertenece al grupo 1 de los
comandos de control (consulte este grupo).
Comando de parada
Consulte los comandos de control.
Referencias:
Referencia analógica
Una señal transmitida a las entradas analógicas 53 ó 54
puede ser tensión o intensidad.
Referencia binaria
Una señal transmitida al puerto de comunicación serie.
Referencia interna
Referencia interna definida que puede ajustarse a un valor
comprendido entre el -100 % y el +100 % del intervalo de
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
referencia. Pueden seleccionarse ocho referencias internas
mediante los terminales digitales.
Referencia de pulsos
Señal de frecuencia de impulsos transmitida a las entradas
digitales (terminal 29 ó 33).
Ref
Determina la relación entre la entrada de referencia a un
100 % de plena escala (normalmente, 10 V y 20 mA) y la
referencia resultante. El valor de referencia máximo ajustado
en el 3-03 Maximum Reference.
RefMÍN
Determina la relación entre la entrada de referencia a un
valor del 0 % (normalmente, 0 V, 0 mA y 4 mA) y la referencia
resultante. El valor de referencia mínimo ajustado en el
3-02 Minimum Reference.
Varios:
Entradas analógicas
Las entradas analógicas se utilizan para controlar varias
funciones del convertidor de frecuencia.
Hay dos tipos de entradas analógicas:
Entrada de intensidad, 0-20 mA y 4-20 mA
Entrada de tensión, 0-10 V CC ()
Entrada de tensión, de -10 a +10 V CC ().
Salidas analógicas
Las salidas analógicas pueden proporcionar una señal de
0-20 mA, 4-20 mA.
Adaptación automática del motor, AMA
AMA determina los parámetros eléctricos del motor
conectado cuando está parado.
Resistencia de freno
La resistencia de freno es un módulo capaz de absorber la
potencia de frenado generada durante el frenado regene-
rativo. Esta potencia de frenado regenerativo aumenta la
tensión del circuito intermedio y un interruptor de freno
garantiza que la potencia se transmita a la resistencia de
freno.
Características de par constante (CT)
Características de par constante utilizadas para todas las
aplicaciones, como cintas transportadoras, bombas de
desplazamiento y grúas.
Entradas digitales
Las entradas digitales pueden utilizarse para controlar
distintas funciones del convertidor de frecuencia.
Salidas digitales
El convertidor de frecuencia dispone de dos salidas de
estado sólido que pueden proporcionar una señal de 24 V CC
(máx. 40 mA).
DSP
Procesador digital de señal.
ETR
Relé termoelectrónico es un cálculo de carga térmica basado
en el tiempo y en la carga actuales. Su finalidad es calcular la
temperatura del motor.
®
MG.11.CB.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
MÁX
®
HVAC
7
1
1