Ega Master 79613 Manual De Instrucciones página 65

AVERTISSEMENT: Risques d'explosion! Production d'étincelles pendant les
travaux de maintenance!
Respectez les réglementations de sécurité. Evitez d'utiliser la force pour
démonter ou assembler la machine. Effectuez toujours les travaux maintenance
dans des zones non exposées à des risques d'explosions.
INTERDICTION : Manger, boire et fumer sont interdits pendant les travaux de
maintenance et les réparations.
ATTENTION: Utilisez toujours les outils originaux du fabricant afin d'éviter
les dommages. Vérifiez que les spécifications techniques du manuel aient été
respectées après chaque maintenance. Utilisez seulement des pièces d'origine.
Sinon, les performances de la machine risquent d'être diminuées et les travaux de
maintenance seront plus élevés.
IMPORTANT: Si des pièces non d'origine sont utilisées il n'existe pas de
garantie pour les dommages et toute responsabilité est exclue.
Instructions de maintenance
En général, les machines pneumatiques demandent peu d'entretien. Si les règles suivantes sonte
respectées, la machine aura une longue durée de vie et une fiabilité optimale comme attendue. La
durée de service et la performance de la machine sont déterminées par:
• La pureté de l'air
• les conditions de lubrification et la maintenance
• le contrôle régulier du filtre à air comprimé, ainsi qu'une vérification régulière des
dommages externes de la machine.
l'inspection et la maintenance peuvent être réalisées par l'opérateur. En revanche, uniquement
un personnel compétent peut effectuer le désassemblage et le réassemblage. Un montage incorrect
peut mettre en danger l'opérateur et entraîner des anomalies sur la machine.
Comme il a déjà été précisé, la maintenance du conducteur pneumatique doit être réalisée en
utilisant une unité de maintenance, respectivement, en lubrifiant la connexion d'air. Par ailleurs, il
est obligatoire de vérifier s'il y a assez de graisse dans le méchanisme à choc, s'il faut le remplir ou
encore s'il est nécessaire de la changer.
Les méchanismes pneumatiques qui ne sont pas correctement graissés, s'usent plus rapidement,
ont une réduction de performance et généralement, ils cessent de fonctionner après une certaine
durée sans lubrification.
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