Ajustes de la suspensión
Ajuste de la precarga del muelle
Acorte el muelle para una conduc-
ción más firme en terreno acciden-
tado o durante el uso de un remol-
que (si dispone de enganche).
Alargue el muelle para una conduc-
ción más suave sobre terreno en
buen estado.
ADVERTENCIA
Los ajustes de amortiguación
de la parte izquierda y derecha
en la suspensión delantera o
trasera siempre deben configu-
rarse en la misma posición. No
ajuste nunca una sola amorti-
guación. Un ajuste desigual
puede afectar al manejo y pro-
vocar una pérdida de estabili-
dad, con el consiguiente riesgo
de accidente.
Levante el vehículo. La longitud del
muelle debe medirse sin carga en
las ruedas.
La longitud del muelle debe ser
igual a ambos lados.
Para ajustar, afloje el aro de blo-
queo y gire el aro de ajuste como
desee. Utilice la herramienta ajuste
de la suspensión que se proporcio-
na en el kit de herramientas del
vehículo.
HERRAMIENTA DE AJUSTE DE SUSPEN-
SIÓN
NOTA: Los ajustes de fábrica son
apropiados para casi todas las con-
diciones. Tenga en cuenta que el
aumento de la distancia al suelo
puede afectar el manejo del
vehículo.
TÍPICO
Etapa 1:
Afloje el anillo de bloqueo su-
perior
Etapa 2:
Gire el anillo de ajuste según
corresponda
Etapa 3:
Apriete el anillo de bloqueo
superior
Ajustes de los amortiguadores
La compresión de la amortiguación
controla la reacción del amortigua-
dor durante la conducción.
POSICIÓN
AJUSTE
1
Suave
Media
2
(Fábrica)
3
Dura
OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
RESULTADO
EN BACHES
GRANDES
Compresión de
amortiguación
más blanda
Compresión de
amortiguación
media
Compresión de
amortiguación
más dura
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