Tabla de contenido
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1
TRANSMISIÓN
Embrague:
tipo de embrague:
Tipo de tracción
Caja de transmisiones:
Tipo de caja:
tipo de control
Caja de distribución:
Tipo de caja:
tipo de control
cantidades de dientes (relaciones finales):
de accionamiento directo
de transmisión reductora
1
toma de potencia
'
Eje de transmisión:
tipo de transmisión
Ejes de transmisión delantero y trasero:
tipos de eje
cantidad de dientes de la transmisión
principal
diferencial de los puentes
charnelas de muñones de dirección
de transmisión delantera
Instalación de la caja de toma de potencia ha de coordinarse con la Empresa-fabricante UAZ S.R.L. de conformidad con el orden establecido
1)
2
3
Mecánica, sincronizada, de cuatro marchas o de cinco marchas
Puede usarse con el actuador (durante movimiento del vehículo así como en el parqueo) de los
instalados en la caja con puesta de la caja de toma de potencia por el consumidor. Toma de potencia
De tipo abierto, consiste en dos ejes. Cada uno de los ejes está dotado de dos
articulaciones de cardán con cruce de cojinete de agujas
De esfera, de velocidades angulares constantes
20
4
5
Seco, de un disco
hidráulico
Mecánico
De dos cambios
Mecánico
1,00
1,94
agregados especiales
admisible — 40 %.
De una etapa, de accionamiento
4,625
Cónico, con 4 satélites,
Continuación tabla 1.1
6
7
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