El nivel de líquido debe ser 15 a 20 mm por debajo del borde superior del
depósito.
La "suavidad" del pedal y la desconexión incompleta del embrague indican la
presencia de aire en el sistema del accionamiento hidráulico. Bombee el sistema a
través de la tubuladura 9 (ver fig. 9.11) del cilindro de trabajo del mismo modo que
para el mando hidráulico de los frenos.
La posición del pedal de desconexión del embrague se regula modificando la
longitud del propulsor 6 (ver fig. 9.12) del cilindro principal de desconexión del
embrague. La marcha completa del pedal de embrague será 200±20 mm. La marcha
libre (5-30 mm) se rige por el diseño y no es regulable.
1 - tubuladura; 2 - muelle del pistón; 3 - cuerpo del cilindro; 4 - pistón; 5 - abrazadera; 6 - tapa
protectora; 7 - anillo de retén; 8 - empujador del pistón; 9 - válvula de paso; 10 - tapón
¡Atención! El largo del empujador 8 es de 112 mm. Durante la operación está prohibido
regular el largo del empujador.
TRANSMISIÓN
Embrague
Fig. 9.11. Cilindro de desconexión del embrague:
Fig. 9.12. Actuador del cilindro
principal de desconexión del embrague:
a - nivel del líquido;
1 - depósito; 2 - cilindro principal; 3,4 -
tuberías; 5 - pedal; 6 - propulsor
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