Toyota Auris 2010 Guia De Respuesta Ante Emergencias página 2

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En junio de 2010, Toyota lanzó al mercado el vehículo híbrido de
gasolina y eléctrico Toyota Auris. A excepción de lo indicado en esta
guía, las características y los sistemas básicos del Auris híbrido son los
mismos que los del Toyota Auris convencional, no híbrido. Para
formar y ayudar a los servicios de emergencias en el manejo seguro de
la tecnología híbrida del Auris, Toyota ha publicado esta Guía de
respuesta ante emergencias del Auris híbrido.
El motor eléctrico, el generador, el compresor del aire acondicionado y
el inversor/convertidor están alimentados por electricidad de alta
tensión. El resto de dispositivos eléctricos del vehículo, como las luces,
la radio y los medidores, están alimentados por una batería auxiliar
independiente de 12 V. Se han diseñado numerosas medidas de
seguridad en el Auris híbrido para ayudar a garantizar que la batería de
níquel e hidruro metálico (NiMH) de alta tensión (aproximadamente
201,6 V) del vehículo híbrido se mantenga segura en caso de accidente.
El Auris híbrido utiliza los siguientes sistemas eléctricos:

CA de 650 V como máximo

CC nominal de 201,6 V

CC nominal de 12 V
Características del Auris híbrido:

Actualización completa del modelo con un nuevo diseño del
exterior y del interior.

Un convertidor elevador en el inversor/convertidor que aumenta la
tensión disponible para el motor eléctrico hasta los 650 V.

Una batería para vehículos híbridos (HV) de alta tensión con
capacidad nominal de 201,6 V.

Un compresor del aire acondicionado (A/C) accionado por un
motor de alta tensión con una capacidad nominal de 201,6 V.

Un sistema eléctrico de la carrocería con una capacidad nominal de
12 V, con conexión a masa en el chasis.

Sistema complementario de sujeción (SRS): airbags frontales,
airbags laterales montados en el asiento delantero, airbags de
cortina laterales, pretensores del cinturón de seguridad delantero y
airbag de rodilla para el conductor.
La seguridad en cuanto a la corriente de alta tensión continúa siendo un
factor importante en el manejo de emergencia del sistema Hybrid
Synergy Drive del Auris. Resulta importante reconocer y comprender
los procedimientos de desactivación y las advertencias presentes a lo
largo de esta guía.
Entre los temas adicionales de la guía se incluyen:

Identificación del Auris híbrido.

Localizaciones y descripciones de los componentes principales del
sistema Hybrid Synergy Drive.

Información acerca del rescate, incendios, recuperación y
respuestas de emergencia adicionales.

Información de asistencia en carretera.
Modelo de Auris del año 2010
Esta guía está destinada a ayudar a los servicios de emergencias en el
manejo seguro de un vehículo Auris híbrido en caso de accidente.
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