2. Troca do fi ltro de combustível
– Retire o fi ltro de combustível,
desenroscando-o.
– Lubrifi que a junta do novo fi ltro
indicado na imagem, tendo o cui-
dado de verifi car se a superfície de
retenção está limpa e em perfeitas
condicões.
– Rosqueie manualmente, seguindo
as mesma recomendações para os
fi ltros de óleo.
Importante! É obrigatória a substituição
somente por fi ltro novo, pois uma even-
tual entrada de impurezas no circuito
poderá danifi car os componentes do
sistema de injeção.
3. Troca do pré-fi ltro de
combustível
– Drenar o combustível através do
bujão 1.
– Retirar o cartucho 2 desenroscando-o.
– Soltar o copo coletor 3, limpar a superfície de borra-
cha e lubrifi cá-la com óleo de motor.
– Rosquear manualmente o copo coletor ao novo cartucho.
– Lubrifi car a junta de borracha do cartucho, limpar a
superfície de apoio e rosquear manualmente o con-
junto no suporte.
2
3
1
– Desenrosque el vaso colector 3, limpie la junta de goma y
lubríquela con aceite motor.
– Enrosque manualmente el vaso colector al nuevo
cartucho.
– Lubrique la junta de goma del cartucho, limpie la
superfi cie de apoyo y enrosque manualmente el con-
junto en su soporte.
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92
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2. Sustitución del fi ltro de
combustible
– Retire el fi ltro de combustible
indicado en la imagem, desenros-
cándolo.
– Antes de enroscar el nuevo cartu-
cho, limpie la superfi cie de apoyo
y humedezca la junta con aceite
motor.
2
– Efectúe el apriete manualmente,
de la misma forma que con el
fi ltro de aceite.
¡Importante! Sustituir únicamente por
un fi ltro nuevo, ya que la eventual en-
trada de impurezas en el circuito podría
dañar el sistema de inyección.
3. Sustitución del prefi ltro de
combustible
– Drene el combustible mediante la
3
válvula 1.
– Retire el cartucho 2 desenroscán-
dolo.