Funcionamiento; Lista De Revisiones Previas Al Arranque; Funcionamiento A Temperaturas De Congelación; Funcionamiento En Aguas Saladas O Contaminadas - Mercury Marine 225 OptiMax DTS Manual De Instrucciones

Lista de revisiones previas al arranque

• El operador conoce los procedimientos seguros de navegación y funcionamiento.
• Existe un dispositivo de flotación personal aprobado, del tamaño adecuado y fácilmente accesible
para cada persona a bordo (es la ley).
• Un salvavidas tipo aro o un cojín salvavidas diseñado para ser lanzado a una persona que está en el
agua.
• Se debe conocer la capacidad de carga máxima de la embarcación. Observar la placa de capacidad
de la embarcación.
• El suministro de combustible es correcto.
• Suministro de aceite (inyección de aceite) correcto.
• Colocar en la embarcación a los pasajeros y la carga de tal manera que el peso quede distribuido
uniformemente y que todos estén sentados en un asiento apropiado.
• El operador debe hacerle saber a alguien adónde se va y cuando espera regresar.
• Es ilegal utilizar una embarcación mientras se está bajo la influencia de alcohol o drogas.
• Se deben conocer las aguas y el área en la que se navegará, así como mareas, corrientes, bancos de
arena, rocas y otros peligros.
• Realizar las inspecciones incluidas en Mantenimiento - Intervalos de inspección y mantenimiento.
Funcionamiento a temperaturas de congelación
Si la embarcación se encuentra atracada o se utiliza en aguas a temperaturas de congelación o cercanas a
ellas, mantener el fueraborda inclinado hacia abajo en todo momento, de tal manera que la caja de
engranajes quede sumergida. Esto evita que el agua atrapada en la caja de engranajes se congele y
posiblemente cause daños en la bomba de agua y en otros componentes.
Si existe el riesgo de formación de hielo en el agua, se debe sacar el fueraborda y vaciarle totalmente el
agua. Si se forma hielo en el nivel de agua dentro de la caja del eje motriz del fueraborda, éste bloqueará el
flujo de agua al motor ocasionando así posibles daños.

Funcionamiento en aguas saladas o contaminadas

Después de cada uso en aguas saladas o contaminadas, recomendamos que lave los conductos internos de
agua del fueraborda con agua dulce. Esto evitará que la acumulación de depósitos obstruya los conductos de
agua. Consultar Mantenimiento - Lavado del sistema de refrigeración.
Si mantiene la embarcación atracada en el agua, siempre incline el fueraborda de manera que la caja de
engranajes quede completamente fuera del agua (excepto a temperaturas de congelación) cuando no esté
en uso.
Después de cada uso, lavar con abundante agua dulce la parte exterior del fueraborda y lavar a presión la
salida de escape de la hélice y de la caja de engranajes. Cada mes, rociar anticorrosivo Quicksilver o
Mercury Precision en las superficies metálicas externas. Los ánodos para el control de la corrosión no deben
rociarse ya que de esta manera se reducirá su eficacia.

Funcionamiento a grandes altitudes

El motor compensa automáticamente los cambios requeridos para grandes altitudes. Una hélice con una
inclinación diferente puede ayudar a reducir algo de la pérdida de rendimiento normal que resulta de la
cantidad reducida de oxígeno en el aire. Consultar al concesionario.

FUNCIONAMIENTO

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