Funcionamiento Y Características De Control De La Consola De Dos Mangos Con Tapete Táctil De Can; Control De La Consola De Dos Mangos Con Botón De Flechas De Can Características Y Funcionamiento - Mercury Marine 225 OptiMax DTS Manual De Instrucciones

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Funcionamiento y características de control de la consola de dos
mangos con tapete táctil de CAN
CONTROL DE LA CONSOLA DE DOS MANGOS CON BOTÓN DE FLECHAS
DE CAN CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONAMIENTO
1. El funcionamiento del cambio y del acelerador se controla moviendo el mango de control. Empujar el
mango de control hacia delante desde la posición de punto muerto hasta el primer retén para la
marcha de avance. Continuar empujando el mango hacia delante para aumentar la velocidad. Tirar de
la palanca de control hacia atrás desde la posición de punto muerto hasta el primer tope para activar
la marcha atrás. Continuar tirando del mango hacia atrás para aumentar la velocidad.
2. Interruptor de compensación (si corresponde) - Al presionar el interruptor de compensación, es posible
compensar el motor hacia arriba y hacia abajo.
3. Luces de punto muerto - Se encienden cuando el motor se encuentra en punto muerto. Las luces
parpadearán cuando se el motor se encuentre en modo de sólo aceleración.
NOTA: la posición de los engranajes se determina por la posición del accionador de cambios en el motor y
no por la del mango de control.
4. Botón de pesca por curricán - Al presionar el botón "TROLL" (pesca por curricán) se activa el control
de pesca por curricán. La característica de control de pesca por curricán permite al operador de la
embarcación ajustar la velocidad del motor en baja para maniobras o crucero. Para activarla, mover
los mangos de control hacia el retén de avance y presionar el botón. Usar los botones - o + para
reducir o aumentar la velocidad, hasta un máximo de 1000 RPM. Si el control de pesca por curricán se
ha fijado a una velocidad determinada y se desactiva, el sistema recuerda esa velocidad y vuelve a
ella cuando se reactiva. Para desactivar el control de pesca por curricán, presionar el botón "TROLL",
mover el acelerador a otra velocidad o cambiar el motor a punto muerto.
5. Botón de transferencia - Al presionar el botón "TRANSFER" (transferencia) se puede transferir el
funcionamiento del motor desde un timón distinto. Consultar Transferencia de timón.
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