Servicio Del Controlador De La Protección De Los Ocupantes - Fiat 500 Operación Y Diagnóstico

Sistema Eléctrico de la Carrocería
Diagnóstico del controlador de la protección de los ocupantes
El ORC monitorea el funcionamiento del sistema y almacena códigos de falla
relacionados con las siguientes condiciones:
Error interno del ORC

Voltaje del suministro de energía (demasiado bajo o demasiado alto)

Discrepancia de configuración

Calibración faltante

Datos de impacto del frente, del lado del conductor, del lado del pasajero o

del pretensor (impacto detectado)
Registro lleno de datos de despliegue (se ha alcanzado el número total de

despliegues)
Bus CAN-B apagado o mensajes faltantes

BCM defectuoso o mensaje faltante

IPC defectuoso o mensaje faltante

Diagnóstico con la herramienta de diagnóstico
La herramienta de diagnóstico permite la activación de la luz de advertencia de la
bolsa de aire, de la lámpara de recordatorio de cinturón de seguridad y de la señal
de impacto.
SERVICIO DEL CONTROLADOR DE LA PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES
ADVERTENCIA: PARA EVITAR LESIONES GRAVES O FATALES EN LOS
VEHÍCULOS EQUIPADOS CON BOLSAS DE AIRE, INHABILITE EL
SISTEMA DE PROTECCIÓN PARA LOS OCUPANTES ANTES DE
INTENTAR CUALQUIER DIAGNÓSTICO O SERVICIO DE LOS
COMPONENTES DEL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN, COLUMNA DE LA
DIRECCIÓN, BOLSA DE AIRE, TENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD,
SENSOR DE IMPACTO O TABLERO DE INSTRUMENTOS. DESCONECTE Y
AÍSLE EL CABLE NEGATIVO (TIERRA) DE LA BATERÍA, LUEGO ESPERE
DOS MINUTOS PARA QUE SE DESCARGUE EL CAPACITOR DEL SISTEMA
ANTES DE REALIZAR EL DIAGNÓSTICO O SERVICIO ADICIONAL. ESTA
ES LA ÚNICA FORMA SEGURA PARA INHABILITAR EL SISTEMA DE
PROTECCIÓN PARA LOS OCUPANTES. SI NO SE TOMAN EN CUENTA LAS
PRECAUCIONES ADECUADAS, SE PODRÍA OCASIONAR UN DESPLIEGUE
ACCIDENTAL DE LA BOLSA DE AIRE.
90 Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico