RIB RAPID PARK Manual Del Usuario página 22

F
Après chaque ouverture, la fermeture de la barrière n'est donc possible que
si le test fonctionnel de la/des barre(s) palpeuse(s) est réussi.
ATTENTION: LE CONTRÔLE DE L'ENTRÉE DE LA BARRE PALPEUSE
PEUT TRE ACTIVÉ AVEC DIP 9 EN POSITION ON, OU DÉSACTIVER
AVEC DIP 9 EN POSITION OFF. EN EFFET, LE TEST FONCTIONNEL
DES BARRES PALPEUSES EST POSSIBLES UNIQUEMENT S'IL S'AGIT
DE DISPOSITIFS MUNIS DE LEUR PROPRE ALIMENTATEUR DE
CONTRÔLE. UNE BARRE PALPEUSE MÉCANIQUE NE PEUT PAS TRE
CONTRÔLÉE, DIP 9 DOIT PAR CONSÉQUENT TRE EN POSITION OFF.
ALARME D'AUTOTEST BARRE PALPEUSE (DIP 9 ON)
En fin d'ouverture, si le contrôle de la barre palpeuse s'avère négatif, une
alarme s'active, matérialisée par l'allumage du feu clignotant 2 fois de
suite suivi de 2 secondes d'arrêt, et par l'activation de la sonnerie (si elle
est branchée) pendant 5 minutes; dans ces conditions, la fermeture de
la barrière n'est pas possible. Il est possible de rétablir le fonctionnement
normal uniquement en redressant la barre palpeuse et en pressant l'une des
commandes appropriées.
BOUTON-POUSSOIR DE STOP (Com - Stop)
Au cours de toute opération, le bouton-poussoir STOP provoque l'arrêt de
la lisse.
S'il est pressé lorsque la lisse est complètement ouverte, la fermeture
automatique est temporairement impossible (si elle est sélectionnée grâce
à DIP3 sur ON).
Il est donc nécessaire d'actionner une nouvelle commande pour qu'elle se
referme.
Au cycle suivant, la fonction "fermeture automatique" est réactivée (si elle est
sélectionnée grâce à DIP3 sur ON).
TRAVAIL AVEC HOMME PRESENT, DANS LE CAS DE PANNE DE
SÉCURITÉ
Si le barre palpeuse est en panne ou engagé pour plus de 5 secondes,
ou si la cellule photoélectrique est en panne ou engagée pour plus de 60
secondes, les commandes OUVERTURE 1, OUVERTURE 2, FERMETURE
et K BOUTON fonctionnent seulement à homme present.
La signalisation de l'activation de cette opération est donnée par la LED de
programmation qui clignote.
Avec cette opération est autorisée l'ouverture ou fermeture seulement en
appuyant sur les boutons de contrôle. Le contrôle radio et la fermeture
automatique sont exclues parce que leur fonctionnement n'est pas autorisé
par les règles.
A la restauration du contact de sécurité, l'opération automatique ou pas à
pas est restaurée après une seconde, et donc aussi la télécommande et la
fermeture automatique sont de travail.
Note 1: Au cours de cette opération dans le cas de panne de les barres
palpeuses (ou cellules photoélectriques) les cellules photoélectriques
(ou barres palpeuses) qui ne sont pas en panne, fonctionnent
encore avec l'interruption de l'opération en cours.
Note 2: Le bouton d'arrêt n'est pas considéré comme un contournement de
la sécurité dans ce mode, si il est pressé ou en panne, il ne permet
pas de tout mouvement.
La manoeuvre à homme present est exclusivement une manoeuvre
d'urgence qui doit être effectuée pour des temps brefs et avec la
sécurité de la vue quand l'opérateur est en mouvement. Dès possible
les protections en panne doivent être rétablies pour un correct
fonctionnement.
FEU CLIGNOTANT 230V 40W
Grâce à DIP 13, il est possible de gérer la sortie du feu clignotant:
DIP 13 ON => Sur les barrières de type RAPID S, RAPID N et RAPID PARK
le feu clignotant est déjà relié.
Le clignotant est alimenté en discontinu, avec un clignotement de 500 mS
on/off en ouverture et de 250mS on/off en fermeture.
En alarme par barre palpeuse ou en autotest de barre palpeuse, la sortie du
feu clignotant change d'intermittence avec 2 clignotements brefs suivis de
deux secondes d'arrêt.
BUZZER (En option) - (Com - Buzzer)
Lors de l'ouverture, la sonnerie émettra un signal sonore intermittent qui se
fait plus fréquent en fermeture.
En cas d'intervention des sécurités (alarmes) ce signal sonore augmente la
fréquence de l'intermittence.
Courant nécessaire au fonctionnement de la sonnerie: 200 mA à 12 VDC.
VOYANT DE SIGNALISATION BARRIÈRE OUVERTE (Com-Signal)
Son rôle est de signaler les positions de la barrière : ouverte, partiellement
ouverte ou encore presque fermée. Il s'éteint uniquement si la barrière est
complètement fermée.
NB: Si les boîtes de poussoirs ou les lampes dépassent, la logique de la
centrale de contrôle sera compromise, ce qui peut entraîner le blocage des
opérations.
DIP 12 - GESTION DU RALENTISSEMENT
OFF - Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reliés
séparemment (voir photo A) - FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR
UN BALANCIER À RESSORTS (pour coffret electronique PARK)
ON - Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reliés
en parallèle (voir photo B) - FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR
L'ARBRE DE TRACTION
A
C
ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Humidité
- Tension d'alimentation
- Fréquence
- Absorption maximale carte
- Microinterruptions de réseau
- Puissance maximale voyant de barrière ouverte
- Charge maximale à la sortie du feu clignotant
- Courant disponible pour les cellules photoélectriques et les accessoires
- Courant disponible sur le connecteur radio
C
ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (uniquement pour
les modèles CRX)
- Fréquence de réception
- Impédance
- Sensibilité
- Temps de mise en tension
- Temps de mise hors tension
- Codes mémorisables
- Toutes les entrées doivent être utilisées comme des contacts libres car
l'alimentation est générée à l'intérieur (tension de sécurité) de la carte et
est établie de façon à garantir le respect d'isolation double ou renforcée par
rapport aux parties sous tension dangereuse.
- D'éventuels circuits externes reliés aux sorties de la centrale de contrôle
doivent être mis en place afin de garantir le respect d'isolation double ou
renforcée par rapport aux parties sous tension dangereuse.
- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé qui
effectue un contrôle automatique à chaque mise en marche.
22
22
B
< 95% sans
condensation
230 ou 120V~ ±10%
50/60 Hz
30mA
100ms
3 W (équivalent à
une ampoule de
3W ou 5 LED avec
résistance en série
de 2,2 kΩ)
40W avec charge de
résistance
500mA 12Vdc
200mA 12Vdc
433,92MHz
52 Ω
> 2,24µV
300ms
300ms
N° 60