Administración De Carga De Batería - GMC Terrain 2012 Manual Del Propietário

GMC Terrain Owner Manual (Include Mex) - 2012
6-6 Iluminación
Administración de Carga
de Batería
El vehículo tiene Administración de
Corriente Eléctrica (EPM) que
estima la temperatura y estado de
carga de la batería. Luego ajusta el
voltaje para un mejor desempeño y
vida extendida de la batería.
Cuando el estado de carga de la
batería es bajo, el voltaje se eleva
ligeramente para llevar rápidamente
el apoyo de la carga. Cuando el
estado de carga es alto, el voltaje
se baja ligeramente para evitar la
sobrecarga. Si el vehículo tiene un
voltímetro o pantalla de voltaje en el
Centro de Información del
Conductor (DIC), Usted podrá ver el
voltaje moviéndose hacia arriba o
hacia abajo. Esto es normal.
Si existe un problema, se mostrará
una alerta.
La batería puede descargarse en
marcha sin desplazamiento si las
cargas eléctricas son muy altas.
Esto aplica para todos los
vehículos. Esto se debe a que el
generador (alternador) puede no
estar girando lo suficientemente
rápido en la marcha sin
desplazamiento para producir toda
la potencia necesaria para cargas
eléctricas muy altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
objetos están encendidos: faros,
luces altas, lámparas de niebla,
desempañador de parabrisas
trasero, ventilador de control de
clima a alta velocidad, asientos
calentados, ventiladores de
enfriamiento del motor, cargas de
remolque y cargas conectadas a las
tomas de corriente auxiliares.
EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor en
marcha sin desplazamiento para
generar más corriente cada vez que
sea necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Black plate (6,1)
Normalmente, estas acciones
ocurren en pasos o niveles sin que
se note. En casos inusuales en los
niveles más altos de la acción
correctiva, el conductor puede notar
esta acción. De ser así, puede
mostrarse un mensaje del DIC, tal
como BATTERY SAVER ACTIVE
(Ahorrador de batería activo),
BATTERY VOLTAGE LOW
(VOLTAJE DE BATERÍA BAJO) o
LOW BATTERY (BATERÍA BAJA).
Si uno de estos mensajes aparece,
se recomienda que el conductor
disminuya las cargas eléctricas lo
más que sea posible. Ver Centro de
información del conductor (DIC) en
la página 5 25.