Anexo
s
Segundo
SCCR
Intensidad nominal de cortocircuito
SFAVM
Modulación asíncrona de vectores orientada al
flujo del estátor
STW
Código de estado
SMPS
Fuente de alimentación del modo de
conmutación
THD
Distorsión armónica total
T
Límite de par
LÍM.
TTL
Pulsos del encoder TTL (5 V), lógica de transistor
U
Tensión nominal del motor
M,N
UL
Underwriters Laboratories (organización de EE.
UU. para la certificación de seguridad)
V
Voltios
VT
Par variable
Control vectorial de la tensión +
+
VVC
Tabla 14.1 Abreviaturas y símbolos
14.2 Definiciones
Resistencia de frenado
La resistencia de frenado es un módulo capaz de absorber
la potencia de frenado generada durante el frenado
regenerativo. Esta potencia de frenado regenerativo
aumenta la tensión del enlace de CC y un chopper de
frenado garantiza que la potencia se transmita a la
resistencia de frenado.
Par de arranque
2 × par. . 1 − 23 × 60 s
n
=
s
par. . 1 − 39
Par
Ilustración 14.1 Gráfico de par de arranque
Inercia
El eje del motor se encuentra en modo libre. Sin par en el
motor.
Características de par constante (CT)
Características de par constante utilizadas para todas las
aplicaciones, como cintas transportadoras, bombas de
desplazamiento y grúas.
MG16Z105
Guía de diseño
Par max.
0 / min.
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Inicialización
Si se lleva a cabo una inicialización (parámetro 14-22 Modo
funcionamiento), el convertidor de frecuencia vuelve a los
ajustes predeterminados.
Ciclo de trabajo intermitente
Una clasificación de trabajo intermitente es una secuencia
de ciclos de trabajo. Cada ciclo está formado por un
periodo en carga y un periodo sin carga. El funcionamiento
puede ser de trabajo periódico o de trabajo no periódico.
Factor de potencia
El factor de potencia real (lambda) tiene en cuenta todos
los armónicos y siempre es inferior al factor de potencia
(cos φ), que solo tiene en cuenta el armónico fundamental
de corriente y de tensión.
P kW
Uλ x Iλ x cosϕ
cosϕ =
=
P kVA
Uλ x Iλ
Cos φ también se conoce como «factor de potencia de
desplazamiento».
Tanto lambda como cos φ están indicados para los conver-
®
tidores de frecuencia VLT
de Danfoss en el
capétulo 7.3 Fuente de alimentación de red.
El factor de potencia indica hasta qué punto el convertidor
de frecuencia impone una carga a la alimentación de red.
Cuanto menor es el factor de potencia, mayor es I
el mismo rendimiento en kW.
Además, un factor de potencia elevado indica que las
corrientes armónicas son bajas.
Todos los convertidores de frecuencia de Danfoss tienen
bobinas de CC integradas en el enlace de CC para producir
un factor de potencia alto y reducir el THD en la fuente de
alimentación principal.
Entrada de pulsos / codificador incremental
Un sensor digital externo utilizado para proporcionar
información sobre la velocidad y la dirección del motor.
Los encoders se utilizan para realimentación de precisión
para alta velocidad en aplicaciones altamente dinámicas.
Ajuste
Guarde ajustes de parámetros en cuatro configuraciones
distintas. Cambiar entre estos cuatro ajustes de parámetros
y editar un ajuste mientras otro está activo.
Compensación de deslizamiento
El convertidor de frecuencia compensa el deslizamiento del
motor añadiendo un suplemento a la frecuencia que sigue
a la carga medida del motor, manteniendo la velocidad del
mismo casi constante.
Smart logic control (SLC)
SLC es una secuencia de acciones definidas por el usuario
que se ejecuta cuando el SLC evalúa como verdaderos los
eventos asociados definidos por el usuario. (Grupo de
parámetros 13-** Lógica inteligente).
Bus estándar FC
Incluye el bus RS485 bus con el protocolo FC o el
protocolo MC. Consulte el parámetro 8-30 Protocolo.
para
RMS
14
14
135