Conexión En Paralelo De Motores - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Guia De Diseno

Consideraciones de instalac...
Motor
U V W
2 2 2
U V
W
1 1 1
FC
96 97 98
Motor
U V W
2 2 2
U V W
1 1 1
FC
96 97 98
Ilustración 10.8 Cambio de giro del motor
•
Terminal U/T1/96 conectado a la fase U
•
Terminal V/T2/97 conectado a la fase V
•
Terminal W/T3/98 conectado a la fase W
El sentido de giro puede cambiarse invirtiendo dos fases
en el cable de motor o modificando el ajuste de
parámetro 4-10 Dirección veloc. motor.
La verificación de la rotación del motor puede efectuarse
mediante el parámetro 1-28 Comprob. rotación motor y
siguiendo los pasos que se indican en la Ilustración 10.8.
10.6.2 Protección térmica del motor
El relé termoelectrónico del convertidor de frecuencia ha
recibido la aprobación UL para protección de sobrecarga
de motor único cuando el parámetro 1-90 Protección
térmica motor se ajusta en Descon. ETR y el
parámetro 1-24 Intensidad motor está ajustado a la
corriente nominal del motor (consulte la placa de caracte-
rísticas del motor).
MG16Z105
Guía de diseño
Para la protección térmica del motor, también se puede
utilizar la opción de VLT
Esta tarjeta cuenta con la certificación ATEX para proteger
motores en las zonas con peligro de explosiones: zona
1/21 y zona 2/22. Si el parámetro 1-90 Protección térmica
motor está ajustado en [20] ATEX ETR y se combina con el
uso de MCB 112, se puede controlar un motor Ex-e en
zonas con riesgo de explosión. Consulte la guía de progra-
mación para más detalles sobre cómo configurar el
convertidor de frecuencia para un funcionamiento seguro
de motores Ex-e.
10.6.3 Conexión en paralelo de motores
El convertidor puede controlar varios motores conectados
en paralelo. Para conocer diferentes configuraciones de
motores conectados en paralelo, consulte la
Ilustración 10.9.
Al utilizar la conexión del motor en paralelo, deben
observarse los siguientes puntos:
•
•
•
•
•
•
Danfoss A/S © 05/2017 Reservados todos los derechos.
®
PTC Thermistor Card MCB 112.
Ejecute las aplicaciones con motores paralelos en
modo U/F (voltios por hercios).
+
El modo VVC se puede utilizar en algunas aplica-
ciones.
El consumo de corriente total de los motores no
debe superar la corriente nominal de salida I
del convertidor.
Al arrancar, y con valores bajos de r/min, pueden
surgir problemas si los tamaños de los motores
son muy diferentes, ya que la resistencia óhmica
del estátor, relativamente alta en los motores
pequeños, necesita tensiones más altas en el
arranque y a pocas revoluciones.
El relé termoelectrónico (ETR) del convertidor de
frecuencia no puede utilizarse como protección
de sobrecarga del motor. Proporciona una mayor
protección del motor mediante termistores en
cada bobinado del motor o en los relés térmicos
individuales.
Cuando los motores se encuentran conectados en
paralelo, parámetro 1-02 Realimentación encoder
motor Flux no se puede utilizar y
parámetro 1-01 Principio control motor debe estar
ajustado a [0] U/f.
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INV
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