Principios básicos de funci...
Reference signal
Desired ow
Ilustración 11.5 Conversión de realimentación
11.2.4 Aspectos generales de la estructura de control
La estructura de control es un proceso de software que controla el motor conforme a las referencias definidas por el usuario
(por ejemplo, RPM) y en función de que se use realimentación o no (lazo cerrado / lazo abierto). El operador define el
control en el parámetro 1-00 Modo Configuración.
Las estructuras de control son así:
Estructura de control de lazo abierto
•
Velocidad (r/min)
•
Par (Nm)
Estructura de control de lazo cerrado
•
Velocidad (r/min)
•
Par (Nm)
•
Proceso (unidades definidas por el usuario; por ejemplo: pies, lpm, psi, %, bar)
11.2.5 Estructura de control de lazo abierto
En el modo de lazo abierto, el convertidor utiliza una o más referencias (locales o remotas) para controlar la velocidad o el
par del motor. Hay dos tipos de control de lazo abierto:
•
Control de velocidad. Sin realimentación desde el motor.
•
Control de par. Utilizado en modo VVC
precisión es limitada. La función de par de lazo abierto funciona solo en una dirección de velocidad. El par se
calcula en función de la medida de corriente del convertidor de frecuencia. Consulte la capétulo 12 Ejemplos de
aplicaciones.
En la configuración que se muestra en la Ilustración 11.6, el convertidor de frecuencia funciona en modo de lazo abierto.
Recibe datos de entrada desde el LCP (modo manual) o mediante una señal remota (modo automático). La señal (referencia
de velocidad) se recibe y condiciona conforme a lo siguiente:
MG16Z105
Guía de diseño
Reference
PID
Parameter CL-01
Parameter CL-04
Parameter CL-07
FB conversion
FB
Flow
FB signal
P
+
. La función se utiliza en aplicaciones mecánicamente robustas, pero su
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P
Flow
P
11
11
115