Chevrolet Captiva Sport Manual Del Propietário página 295

Los sensores del sistema monitor
de presión de llantas también se
pueden calibrar con cada posición
de llanta y rin incrementando o
reduciendo la presión de aire de
la llanta. Cuando infle una llanta,
no exceda la presión de inflado
máxima indicada en la cara de la
llanta. Para disminuir la presión de
aire de una llanta puede utilizar el
extremo puntiagudo de la tapa de
la válvula, un medidor de presión
de aire tipo bolígrafo o una llave.
Tiene dos minutos para calibrar
cada llanta y rin. Si toma más de
dos minutos para calibrar cualquiera
de las llantas con un rin, se detendrá
el proceso de calibración y deberá
volver a iniciarlo.
A continuación se indica el proceso
de calibración:
1. Ponga el freno de estaciona­
miento.
2. Conecte la ignición pero deje
el motor apagado.
3. En el control remoto, mantenga
presionados al mismo tiempo
los botones LOCK y UNLOCK
(bloqueo y desbloqueo de
seguros) durante unos tres
segundos. Se escuchará el
claxon dos veces para indicar
que el receptor está listo para
empezar con el proceso de
calibración de los sensores.
4. Comience con la llanta delan­
tera del lado del conductor.
Se enciende la luz direccional
del lado del conductor.
Servicio y mantenimiento
5. Quite el tapón del pivote de la
válvula en la llanta. Active el
sensor TPM aumentando o
reduciendo la presión de aire de
la llanta durante cinco segundos
o hasta que escuche el claxon.
El sonido del claxon, que puede
tardar hasta 30 segundos, confirma
que el código de identificación
del sensor se ha calibrado con
esta posición de llanta/rin.
6. Prosiga con la llanta delantera
del lado del pasajero. La luz
direccional delantera del lado
del pasajero está encendida.
Repita el procedimiento del
paso 5.
7. Prosiga con la llanta trasera del
lado del pasajero. La luz direc­
cional trasera del lado del
pasajero está encendida. Repita
el procedimiento del paso 5.
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