Frenado De Emergencia - Chevrolet Captiva Sport Manual Del Propietário

8-30 Conducción y operación
Si está conduciendo en forma
segura sobre una superficie mojada
y hace falta aplicar el freno súbita­
mente y continuar frenando para
evitar un obstáculo inesperado,
una computadora detecta que las
ruedas giran más lentas. Si una
de las ruedas está a punto de
detenerse, la computadora opera
los frenos independientemente en
cada rueda.
El sistema ABS puede cambiar la
presión de frenado en las ruedas en
forma más rápida que lo que puede
hacer cualquier conductor. Lo cual
puede ayudar al conductor a dirigir
el vehículo alrededor del obstáculo
mientras frena fuerte.
A medida que usted frena, la
computadora controla la presión de
frenado conforme a las actualiza­
ciones que recibe sobre la velocidad
de la rueda.
Recuerde: El sistema ABS no cambia
el tiempo que usted necesita para
colocar su pie sobre el pedal de
freno ni disminuye siempre la
distancia de paro. Si se acerca
demasiado al vehículo que tiene
por delante, no tendrá tiempo de
aplicar los frenos si ese vehículo
disminuye su velocidad o se detiene
en forma repentina. Siempre deje
suficiente espacio para poder
detenerse, aún cuando tenga el
sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Simple­
mente, mantenga el pedal del freno
presionado firmemente y deje que
el sistema antibloqueo haga el
resto. Se puede escuchar la bomba
o el motor del sistema ABS y se
puede sentir una pulsación del
pedal de freno, pero esto es normal.

Frenado de emergencia

El sistema ABS permite que el
conductor maniobre y frene al
mismo tiempo. En muchas
emergencias, el uso correcto del
volante puede ayudar aún más
que el mejor frenado.