Si la pantalla del centro de informa
ción al conductor no muestra un
cardinal, por ejemplo, la N para el
norte, o no cambia el cardinal
después de los virajes, un campo
magnético fuerte puede estar inter
firiendo con la brújula. Tal interfe
rencia puede ser causada por una
antena magnética de teléfono
celular o radio de banda civil, una
luz de emergencia magnética, por
un sostén magnético de cuadernos
o cualquier otro artículo magnético.
Apague el vehículo, mueva el
artículo magnético y luego arranque
el motor y calibre la brújula.
Para calibrar la brújula, emplee el
procedimiento siguiente:
Procedimiento de calibración
de la brújula
1. Antes de calibrar la brújula,
asegúrese de que la zona de la
brújula está configurada a la
zona de variación en la que el
vehículo se encuentra. Vea
"Procedimiento de variación
(Zona) de la brújula" anterior
mente en esta sección.
No haga funcionar ningún
interruptor, tal como ventanas,
quemacocos, controles de
calefacción y aire acondicio
nado, asientos, etc. durante el
procedimiento de calibración.
2. Presione el botón de información
del conductor hasta que aparezca
PRESS
TO CALIBRATE
COMPASS (presione
calibrar la zona de la brújula).
Instrumentos y controles
3. Presione el botón configurar/
restablecer para comenzar la
calibración de la brújula.
4. El centro de información
muestra CALIBRATING COMPASS
(calibrando la brújula): TURN IN
CIRCLES (conduzca en círculos).
Conduzca el vehículo en círculos
cerrados a menos de 8 kms/h
(5 mph) para completar la
calibración. Una vez terminada
la calibración, el Centro de
información muestra COMPASS
CALIBRATION COMPLETE
(Calibración terminada) durante
unos segundos. El display de
el centro de información al
conductor regresará al menú
anterior.
para
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