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Idiomas disponibles
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obter informações adicionais, consul-
te
Figura 11
4.4.2 Ligações de E/S
Para obter os modelos
MMW e MTW, consulte
Figura 10
e
Figura 12
.
Para obter os modelos
MMA e MTA, consulte
Fi-
gura 10
e
Figura 15
.
,
Figura 13
e
Figura 14
.
1. Desaperte os 6 para-
fusos e abra a tampa
FRONTAL.
2. Caso seja necessá-
rio, ligue o cabo do
sensor de nível à en-
trada digital para im-
pedir o funcionamen-
to a seco da bomba.
Normalmente, o con-
tacto eléctrico deve
estar aberto quando
o alarme é acciona-
do. Cabo adequado
2
2 x (0,75 a 1,5) mm
.
3. Introduza o cabo no
bucim do cabo na
tampa e consulte
Fi-
gura 12
.
4. Verifique se todos os
cabos estão fixos e
próximos da tampa
FRONTAL certifican-
do-se de que não
esmaga os cabos
entre a tampa e o
conversor. Desaper-
te os 6 parafusos.
1. Desaperte os 8 para-
fusos e abra o cabo
FRONTAL certifican-
do-se de que não
danifica o cabo de li-
gação do visor e a fi-
cha.
2. Introduza o cabo do
sensor de pressão
no respectivo bucim
do cabo e consulte
Figura 15
se o cabo
estiver em falta ou
se necessitar de
substituição.
3. Caso seja necessá-
rio, ligue o cabo do
sensor de nível à en-
trada digital para im-
pedir o funcionamen-
to a seco da bomba.
Normalmente, o con-
tacto eléctrico deve
estar aberto quando
o alarme é acciona-
do, consulte
Figura
15
. Cabo adequado
2
2 x (0,75 a 1,5) mm
.
Verifique se todos os
cabos estão fixos, in-
cluindo o cabo de li-
gação do visor, e
próximos da tampa
FRONTAL e aperte
os 8 parafusos.
4.4.3 Sensor de pressão analógico
É necessário um sensor analógico com uma saída
de 4-20 mA para monitorizar constantemente a
pressão no sistema.
Os conversores dos modelos MMA e MTA necessi-
tam de um sensor externo. Consulte
as ligações. Um cabo de alimentação de 2 metros e
um sensor de 0-16 bar são fornecidos de série.
O sensor de pressão para os modelos MMW e MTW
está dentro do conversor.
Certifique-se de que os seguintes requisitos são
cumpridos:
• Utilize cabos resistentes ao calor até +70 °C
(158 °F) para todas as ligações.
• Os fios que estão ligados aos terminais de ali-
mentação, o sensor de pressão (MMA, MTA) e o
contacto para a protecção contra o funcionamen-
to a seco devem estar separados e possuir um
isolamento reforçado.
• Tenha cuidado para não deixar cair pedaços de
fio, borracha ou outros materiais estranhos para
dentro do conversor quando realizar as ligações
eléctricas. Tome todos os cuidados devidos para
evitar danificar as peças internas quando retirar
qualquer coisa do interior.
4.4.4 Aplicações com cabos muito longos
Se o cabo entre o conversor e o motor tiver mais do
que 30 metros em comprimento, é RECOMENDA-
DO instalar um filtro dV/dt ou um filtro sinusoidal.
Os filtros prolongam a vida útil do isolamento e re-
duzem o ruído do motor.
A indutância no lado do motor (filtro dV/dt) reduz o
dv/dt na extremidade de subida e as fases, nivelan-
do o formato da onda da corrente.
O filtro sinusoidal torna ambos os formatos da onda
da corrente e da tensão à saída dos conversores de
frequência sinusoidais.
Certifique-se de que os seguintes requisitos são
cumpridos:
• Consulte as figuras
Figura 16
• Instale o filtro entre o conversor e o motor.
• Instale o filtro o mais próximo possível da saída
do conversor, a uma distância máxima de
L1max.
• Os filtros tipo IP64 podem ser instalados no exte-
rior, mas é recomendado garantir a protecção
contra a luz solar directa.
• Consulte
Tabela 17
e
aos comprimentos máximos do cabo de energia
do motor H07RNF.
5 Descrição do sistema
5.1 Interface de utilizador
A lista descreve as peças em
Nú-
Descrição
mero
1
Botão para colocar a bomba eléctrica em
funcionamento em modo MANUAL. Mante-
nha premido o botão para colocar a bomba
eléctrica em funcionamento.
pt - Tradução do original
Figura 15
para
e
Figura 18
.
Tabela 19
relativamente
Figura 1
e
Figura 2
.
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