Tabla de contenido
Publicidad
8.5
Inspección visual del reductor
Inspeccione el reductor una vez al año según lo previsto, siguiendo los posibles criterios listados enTrabajos de
mantenimiento generales (Página 24).
Compruebe el reductor siguiendo los criterios descritos en Indicaciones generales (Página 1).
Repare correctamente eventuales defectos en la pintura.
8.6
Mantenimiento del freno
8.6.1
Desgaste de los frenos de resorte
La guarnición de fricción y el mecanismo del freno están sujetos a un desgaste derivado del funcionamiento. Para un
funcionamiento seguro y libre de fallos es preciso verificar, reajustar y, en su caso, cambiar periódicamente el freno.
8.6.2
Intervalos de mantenimiento del freno
Realice una comprobación y un mantenimiento periódicos de los frenos de resorte para un funcionamiento seguro y libre de
fallos.
Los intervalos de mantenimiento para los frenos de trabajo dependen de la carga del freno en la aplicación. A la hora de
calcular el intervalo de mantenimiento, tenga en cuenta todas las causas de desgaste. Para frenos con carga baja, como,
p. ej., frenos de mantenimiento con parada de emergencia, Siemens AG recomienda una inspección periódica en intervalos
fijos.
Si no se realiza el mantenimiento del freno, pueden producirse fallos de funcionamiento, caídas de la producción o daños
en la instalación. Defina para cada aplicación un concepto de mantenimiento adecuado a las condiciones de servicio y
cargas del freno. Prevea para el freno L los intervalos y trabajos de mantenimiento señalados en la tabla.
Tabla 8-4
Intervalo de mantenimiento del freno
Freno
Freno de servicio
Freno de mantenimiento con parada de
emergencia
8.6.3
Reajuste del entrehierro
ADVERTENCIA
Arranque accidental del grupo motor
Desconectar la tensión del grupo motor.
Sobre el freno no debe actuar ningún par.
Asegure el grupo de entrada de manera que no se pueda poner en servicio accidentalmente.
Fije un letrero de advertencia junto al interruptor de conexión.
ADVERTENCIA
Reducción del efecto de frenado debido a la suciedad
No ensuciar las superficies de fricción con aceite o grasa.
KA 2032
A5E36801036, 08/2015
Intervalo de mantenimiento
Según cálculo de vida útil
De lo contrario, semestralmente
Como máximo cada 4000 horas de servicio
Como mínimo cada 2 años
Como máximo después de 1 millón de ciclos
Intervalos más cortos si se producen más paradas de emergencia
27
Publicidad
Tabla de contenido
