Mantenimiento En El Aparato Dosificador; Ocupación De Clavija En El Motor Con Cable Blindado - horsch Sprinter 4 ST Instrucciones De Servicio

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HORSCH
Mantenimiento en el aparato
dosificador
El aparato dosificador no requiere un manteni-
miento especial.
Para evitar tiempos improductivos por repara-
ciones, debe limpiarse y controlarse el funcio-
namiento del aparato dosificador y del motor
de accionamiento luego de la temporada.
Especialmente los cojinetes en la tapa lateral y
en el motor de accionamiento pueden ser da-
ñados y tener movimiento duro por polvo de
desinfectante.
Si fuese necesario renovar a tiempo los cojine-
tes o mantenerlos en reserva.
1
2
Motor de accionamiento
1.
Tornillos
2.
Seguro de eje y cojinete
Ocupación de clavija en el motor
En caso de corte de cable o trabajos de repa-
ración en la clavija pueden soldarse los cables.
Sin embargo se recomienda el uso de contac-
tos "crimp". Éstos son estándar en ejecuciones
nuevas
Nro. de pin. Cable
1.
negro (grueso)
2.
blanco
3.
negro (delgado)
4.
rojo
5.
verde
6.
no ocupado
42
Ocupación de clavija en el motor con
cable blindado
En caso de corte de cable o trabajos de repa-
ración en la clavija pueden repararse los cables
con nuevos contactos "crimp".
Nro. de pin. Cable
1.
anaranjado y azul
2.
blanco y blanco/negro o
blanco y marrón
3.
negro
4.
rojo
5.
verde
6.
Blindaje
Instrucciones de servicio HORSCH Sprinter 4 ST

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