4 Instalación
4.1 Preinstalación
Precauciones
ADVERTENCIA
•
Al realizar una instalación en un entorno potencialmente explosivo, asegúrese de que
el motor está certificado correctamente.
•
Todos los equipos que se instalen deben tener una conexión a tierra adecuada para
evitar descargas imprevistas. Las descargas pueden provocar daños en el equipo o
choque eléctrico y resultar en lesiones graves. Pruebe el conductor de la conexión a
tierra para verificar que esté conectado correctamente.
AVISO:
•
Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo
con todas las reglamentaciones locales, estatales, nacionales e internacionales.
•
Se recomienda la supervisión de un representante de ITT autorizado para garantizar
una instalación apropiada. Una instalación incorrecta puede provocar daños al equi-
po o una disminución en el rendimiento.
4.2 Ubicación
La unidad de bomba debe colocarse lo más cerca de la fuente de alimentación que sea factible. La
superficie de suelo y el espacio para la cabeza asignados a la unidad deben ser suficientes para su
inspección y mantenimiento. Asegúrese de permitir el mantenimiento de la grúa o elevador. En las
bombas con carcasa dividida horizontalmente, deje siempre espacio suficiente para la cabeza para
extraer la mitad superior de la carcasa
4.3 Instalación de bombas de acoplamiento cerrado y bombas
verticales
1.
Acoplamiento cerrado
a)
Una bomba de «acoplamiento cerrado» se puede montar horizontal o verticalmente siem-
pre que el motor esté sobre la bomba.
b)
La unidad debe estar atornillada a una base de concreto o una estructura adecuada de so-
porte que posea la capacidad de absorber todas las vibraciones y constituir un soporte rígi-
do y permanente para la unidad.
Todas las unidad poseen agujeros para los tornillos de sujeción en la cubierta del motor y la
bomba/cubierta del adaptador. Dependiendo del armazón del motor, la bomba o cubierta del
adaptador puede quedar más alta o más baja que la cubierta del motor.
c)
Nivele de ser necesario y luego atornille todas las cubiertas firmemente al soporte o la ba-
se.
Debido a que la bomba está montada sobre el motor, la alineación permanente está «integra-
da». No se necesitan alineaciones posteriores.
2.
Bombas verticales
a)
Las bombas verticales se pueden montar directamente sobre un foso, usando ya sea solo
la placa de soporte para la bomba o también una cubierta para fosos o tanques.
Las unidades se envían totalmente ensambladas excepto por el motor, la cubierta de foso (en
caso de que venga incluida) y los controles de flotación.
3175 Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
4 Instalación
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