ATENCIÓN:
Cuando se utiliza un sello mecánico de cartucho, asegúrese de que los tornillos de fijación
del anillo de bloqueo del sello estén apretados y que los clips de centrado hayan sido ex-
traídos antes del arranque. Esto previene el daño del sello o del manguito del eje al asegu-
rar que el sello esté correctamente instalado y centrado en el manguito.
AVISO:
•
Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba. Consulte
los manuales de instalación, uso y mantenimiento pertinentes del equipo motor y los
procedimientos operativos.
•
Las velocidades de precalentamiento excesivas pueden ocasionar daños en el equi-
po. Asegúrese de que el índice de calentamiento no exceda los 2,5 °F (1,4 °C) por
minuto.
AVISO:
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
•
Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desper-
dicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.
5.2 Cojinetes de la bomba
Lubricación con aceite
ADVERTENCIA
los cojinetes estén adecuadamente lubricados antes del arranque.
Las bombas lubricadas con aceite no se lubrican en la fábrica. Debe utilizarse un aceite de alta cali-
dad para turbinas, con sustancias anticorrosivas y antioxidantes. Los engrasadores de nivel constan-
te se suministran con la mayoría de las bombas lubricadas con aceite. Se incluyen en la caja de ac-
cesorios que acompaña a la bomba. El engrasador se ajustó para mantener el nivel de aceite ade-
cuado antes de salir de la fábrica. El ajuste debe comprobarse en caso de que esta configuración se
haya perturbado. Vea la siguiente imagen. Controle el dibujo dimensional de ensamblaje para cono-
cer su ubicación apropiada.
3175 Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
Riesgo de generación de calor, chispas y fallas prematuras. Asegúrese de que
5.2 Cojinetes de la bomba
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